Za čtyřicet a už od osmi hodin ráno. V Olomouci už platí vyšší sazba za parkování
Od začátku května vešla v platnost nová pravidla pro placené parkování v centru Olomouce. Krátkodobý tarif za parkování nyní vychází na 40 korun za hodinu a platí se už od osmi hodin ráno. V nově vytvořené zóně A dají řidiči za odstavení vozu rovnou stokorunu za hodinu. Pro držitele dlouhodobých parkovacích karet se prozatím situace nemění.
Horní i Dolní náměstí, Ostružnická, Kateřinská či Pavelčákova a další ulice. Lokalitu pěší zóny v centru Olomouce nyní pokrývá takzvaná zóna A placeného parkování, kde řidiči při dodržení pravidel vjezdu za krátkodobé parkování zaplatí sto korun za hodinu.
První fáze zavádění nové parkovací politiky ve městě se týká zhruba 2200 parkovacích míst. Stání na většiny z nich od 2. května vyjde na 40 Kč za hodinu. Lidé mohou platit tradičně v parkovacích automatech, SMS zprávami nebo přes webové rozhraní. Musí si přitom pohlídat výběr správné zóny. „V parkovacích automatech a prostřednictvím webové aplikace bude navíc i nadále možné platit po první zaplacené hodině kratší časové úseky. A to nově už po 15 minutách,“ informovala mluvčí olomoucké radnice Radka Štědrá.
Parkování v zóně A: OL A Registrační značka vozidla (cena 100 Kč/hod.)
Parkování v zóně B: OL B Registrační značka vozidla (cena 40 Kč/hod.)
Telefonní číslo se nemění. SMS se i nadále posílají na 902 66
Zdroj: olomouc.eu
Jednou z významných změn je také úprava doby placeného stání. Zatímco ještě minulý měsíc se platilo v centru za parkování až od 9 hodin, nyní už je potřeba uhradit poplatek od osmi ráno. Odstavení vozidla v centru zůstává zdarma po 18. hodině večer.
Nové prvky systému parkování z pohledu města představují značné výdaje. Změnilo se dopravní značení, nastavení plateb, počítá se s výměnou parkomatů i s pořízením kamerového automobilu, který bude snímat registrační značky aut a automaticky vyhodnocovat, zda mají zaplacené parkování.
„Všechny informace týkající se parkování budou nově v digitální podobě, takže už nebude potřeba umisťovat fyzickou parkovací kartu za předním sklem. Strážníci si totiž budou moci všechny potřebné údaje ověřit v systému podle registrační značky auta,“ avizuje budoucí formát parkování v Olomouci mluvčí Štědrá.
Po zdárném otestování systému kontroly parkování s využitím nového kamerového vozu a softwaru, plánuje město rozšířit zónu placeného parkování i o oblast širšího centra, kam by mělo spadat dalších zhruba šest a půl tisíce stání. Změny by se měly dotknout i dlouhodobých parkovacích karet, kde si jejich držitelé výrazně připlatí za vlastnictví dvou a více aut.
Ve financování města vznikla kapitola s názvem Fond mobility, kam budou směřovat peníze získané právě z plateb za parkování. „Z něj bude radnice hradit například výstavbu nových parkovacích míst, cyklostezek, autobusových zastávek, a další investice pro zvyšování bezpečnosti v dopravě,“ přislíbila za olomoucký magistrát Štědrá.
