Krajští zastupitelé schválili zrušení čtyř desítek vlakových spojů. Kvůli rostoucím nákladům

Hejtmanův náměstek Michal Zácha (ODS) dnes zastupitelům řekl, že schválené omezení se týká 42 vlakových spojů, původně návrh počítal s 89 spoji. Nejdelší debata se týkala redukce vlakových spojů na trati z Šumperka do Koutů nad Desnou s odbočkou na Sobotín, kterou vlastní Svazek obcí údolí Desné. "Z původního návrhu několika desítek spojů k omezení jsme po dohodě se svazkem přistoupili k omezení celkem osmi spojů," podotkl Zácha.

Hejtmanství k omezení vlakových spojů podle Záchy přistoupilo kvůli tomu, že za letošní rok z důvodu rostoucích cen energií očekává značné doplatky za železniční dopravu. "Proto jsme s dopravcem zasedli k jednomu stolu a hledali úspory pro příští rok," řekl Zácha.

Elektrizace trati na Šumperk má být hotová v prosinci. Vlaky pak pojedou až stovkou

Úterý, 21. června 2022, 18:48Z krajeDoprava

Technicky náročný transport 88 tun vážící mostní konstrukce zvládli stavaři nedaleko Šumperka, kde probíhá další fáze rekonstrukce a elektrizace železniční trati na Uničov. Celý úsek má být hotový na začátku prosince, vlaky zde v budoucnu dosáhnou...

Například na Šumpersku a Jesenicku budou v závěru letošního roku zrušeny některé ranní vlakové spoje mezi stanicemi Šumperk a Jeseník, na Přerovsku a Olomoucku odpolední vlak jedoucí z Olomouce do stanice Hranice na Moravě či některé spoje mezi Přerovem a Vsetínem. Zrušeny budou také některé ranní a večerní vlaky mezi Olomoucí a Moravským Berounem.

Původní návrh počítal s roční úsporou 267 875 takzvaných vlakokilometrů, což by snížilo výdaje na železniční dopravu zhruba o 57,5 milionu korun. S tím ale nesouhlasily některá města a obce, takže schválený materiál obsahuje omezení železniční dopravy o 140 668 vlakokilometrů ročně. Finanční úspora byla vyčíslena na 29,2 milionu korun, z toho na Olomoucký kraj připadá 26,6 milionu korun a na sousední Zlínský kraj 2,6 milionu korun.