Na koncích ulice kompletní koleje, uprostřed však ještě bagry a zemina. Půlmiliardový projekt nové tramvajové trati a další infrastruktury na olomouckém sídlišti ve čtvrtích Povel a Nové Sady pokračuje výstavbou zejména v Zikově ulici. Její část se v polovině srpna otevře automobilům, tramvaje by tudy měly zkušebně projíždět od listopadu.
Podle stavařů je významná část investice ukrytá do podzemí, kde probíhalo budování kanalizačního sběrače a dalších sítí. Posun je ale patrný na povrchu, části ulic postupně dostávají finální povrchovou úpravu. „Nyní dotahujeme koleje k ulici Schweitzerova. Částečně už jsou položené, v dalším úseku probíhají zemní práce,“ informoval v průběhu kontrolního dne vedoucí projektu Martin Kutěj ze společnosti ŽS OHLA.
Čtvrtek, 28. července 2022, 14:48
Podle něj se teď bude intenzivně pracovat na komunikacích vedoucích od Rooseveltovy ulice po Zikově až ke křižovatce u kotelny. Za dva týdny má proběhnout kolaudace této části stavby. „Tak , abychom v půlce měsíce srpna zprovoznili oblast pro rezidenty tak, aby byl zajištěna objízdná trasa pro výjezd z ulice Rožňavské a Werichovy. Až to bude otevřeno, tak uzavřeme křižovatku ulice Rožňavská a Zikova,“ avizoval plánované změny Martin Kutěj.
Celá přestavba má být hotová do konce října, podle zástupců zhotovitele se termíny i přes komplikace na stavebním trhu daří plnit. Jedním z dalších kroků bude také natahování kabelů z nové měnírny pro napájení tramvajové trati. Mezi posledními úkony pak bude v polovině října samotné napojení nové tramvajové trasy u aktuální konečné zastávky v ulici Trnkova. „Jsem rád nejen za město, ale i za občany, kteří tady bydlí nebo projíždějí, že se termíny daří dodržovat. Situace není jednoduchá, ale firmy, které mají stavbu na starost, ji berou tak nějak za svou,“ míní primátor Miroslav Žbánek (ANO). Ten oceňuje i poznatky od stavařů, podle kterých ubylo stížností na průběh stavby a s ní spojené komplikace. „Je důležité, že zde probíhá intenzivní komunikace stavebních firem a občanů. Množství kritiky se výrazně snížilo, i když problémy zůstávají. Zátěž se týká desítek tisíc lidí a do podzimu ještě bude přetrvávat. Jak se ale blíží finální podoba, tak už vidíme nejen světýlko na konci tunelu, ale i samotný konec,“ dodal Žbánek.
Pro přidání příspěvku se musíte nejdříve přihlásit / registrovat / přihlásit přes Facebook.
