Uzavírka průtahu v Olomouci ovlivní jedenáct autobusových spojů, na týden zastaví i tramvaje

Důsledné sledování změn jízdních řádů MHD si vyžádá od 24. září uzavírka dvou kilometrů silnice I/35 v Olomouci, tedy frekventovaného průtahu městem. Přes vytíženou komunikaci vede trasa jedenácti autobusových spojů a to konkrétně linek číslo 10, 12, 16, 19, 21, 26, 27, 29, 42, 50 a 52. „Trasy spojů a obsluha zastávek se budou měnit dle fází stavby, opatření nebudou po celou dobu uzavírky stejné,“ nastínila mluvčí Dopravního podniku města Olomouce Anna Sýkorová s tím, že podrobné informace k úpravě provozu by měly být k dispozici v úvodu příštího týdne.

Opravovaný úsek protínají čtyři světelné křižovatky, pátá křižovatka je na okraji uzavírky, kam ústí ulici Erenburgova z městských částí Řepčín a Hejčín. Křížení ulic budou podle jednotlivých etap rekonstrukce neprůjezdné. V říjnu si tak uzavírka na třídě Míru vyžádá i výluku na tramvajové trati do Neředína. V termínu od 13. do 22. října nebudou tramvaje číslo 2 a 7 jezdit v úseku od zastávky Palackého po konečnou stanici Neředín, krematorium.

Podle webu Koordinátora integrovaného dopravního systému Olomouckého kraje dojde navíc k souběhu s částečnou uzavírkou na třídě Míru nedaleko nové prodejny Lidl. Důvodem jsou práce na rekonstrukci plynovodní sítě, které proběhnou ve třech etapách od úvodu září až do 24. října.

Oprava vozovky v ulicích Pražská, Foerstrova a Albertova je naplánovaná v termínu od 24. září do neděle 5. listopadu „Komunikace bude uzavřena od okružní křižovatky u Globusu až po sjížděcí rampy na ulici Brněnská. Sjížděcí rampa z ulice Velkomoravská na ulici Brněnská bude uzavřena v termínu 6. listopadu až 10.  listopadu. Pro veškerou dopravu bude umožněn kolmý přejezd opravované komunikace minimálně na jedné z křižovatek s ulicí třída Míru, třída Svornosti a Hněvotínská a Štítného. Autobusovému provozu bude navíc umožněn obousměrný průjezd ulicí Albertova,“ doplnila mluvčí Sýkorová.

Pro osobní a nákladní dopravu povede objízdná trasa přes ulici Brněnskou a dále přes dálniční obchvat D35. Druhou variantou je pak podle ŘSD průjezd přes olomouckou část Řepčín dále ke Křelovu. Ačkoliv by se nabízela i varianta provedení rekonstrukce za částečné uzavírky a zachování provozu v režimu jednoho pruhu v každém směru, investor se zhotovitelem nakonec přikročil k úplnému uzavření silnice, přes kterou projíždí každý den přes dvacet tisíc vozidel. „Úplná uzavírka umožní kvalitnější, vhodnější, a hlavně rychlejší i levnější provedení opravy,“ uvedl mluvčí ŘSD Miroslav Mazal ke stavebnímu zásahu, který vyjde na více než 28 milionů korun.