Středa 19. března 2025 | Svátek má Josef
Několik tisíc aut a kamionů denně projede obcí Ohrozim na Prostějovsku na jedné z hlavních tras směrem na Konicko a k nedaleké pile ve Ptení. Obec usiluje už více než dvacet let o obchvat, nyní lidem svitla naděje. Úřady potvrdily, že z hlediska životního prostředí nemají nic proti.
Starosta obce Ohrozim nedaleko Prostějova Michal Lukeš je ve funkci už 18 let a zažil několik pokusů o stavbu obchvatu. Vesnicí podle něho projede několik tisíc osobních a nákladních aut denně, doprava navíc podle statistik v posledních letech narůstá. Obyvatelé tím trpí, vše by vyřešil obchvat.
"Mluví se o něm více jak dvacet let. Já dělám starostu už 18 let a za tu dobu je to už třetí projekt, který se připravuje. Oba dva předcházející vždy nějak vyšuměly, ztroskotalo to na výkupech pozemků. Jsou tam vlastníci a je jich většina, kteří již dávno podepsali smlouvy o smlouvách budoucích, ale část majitelů nesouhlasí s cenou nebo půdu nechtějí prodat z principu. Doufám, že nyní se celé věci bude někdo věnovat a dotáhne to do zdárného konce," věří starosta.
Na výkupy pozemků pro obchvat obce Ohrozim má Olomoucký kraj pro letošní rok připravených 12,5 milionu korun a na projekt zatím 1,5 milionu. Se stavbou obchvatu, který přijde řádově na stamiliony korun, kraj počítá v letech 2026 a 2027.
Čtvrtek, 19. prosince 2024, 15:08
Obyvatelé Tovačova na Přerovsku a dalších obcí na trase z Olomouce směrem na Kojetín na Přerovsku si prozatím mohou oddechnout. Zákaz tranzitu těžkých kamionů bude platit minimálně do konce příštího roku. Nákladní auta zatěžují místní komunikace a...
Obchvat o délce 1,5 kilometru naváže na stávající silnici z Prostějova, na vrcholu kopce bude pokračovat rovně a přes pole se napojí na komunikaci do Vícova. Na odbočce na Ohrozim a na Plumlov vznikne kruhová křižovatka. Součástí stavby bude veřejné osvětlení, protihlukový val a také oprava silnice přímo v obci Ohrozim.
"Záměr je z hlediska vlivů na všechny dotčené úseky životního prostředí přípustný," uvedl v takzvaném jednotném evironmentálním stanovisku vedoucí oddělení ochrany přírody a lesnictví na prostějovském magistrátu Pavel Tesařík.
Úřady prověřovaly například ochranu vod. "Lze předpokládat, že nedojde ke zhoršení stavu povrchových a podzemních vod," potvrdil Tesařík. Pro Krajský úřad se tak otevřely dveře k získání územního rozhodnutí a stavebního povolení.
Chceš nám něco sdělit?Napiš nám
Pro přidání příspěvku se musíte nejdříve přihlásit / registrovat / přihlásit přes Facebook.
V tomto trasování byla plánovaná Dálková silnice Plzeň - Moravská Ostrava již za 1. republiky, z Prostějova do Ohrozimi je dokonce původní betonová vozovka
