Nové radary v Olomouci začnou posílat pokuty, končí testovací režim

V uplynulých týdnech specializovaná firma nainstalovala technologii stacionárních radarů na určená místa v Jižní a Slavonínské ulici u frekventované silnice II/570. Dalším úsekem, kde se počítá se zmírněním tendencí k rychlejší jízdě je tah I. třídy v Týnečku na Šternberské ulici.

„Nejedná se o nahodilé lokality, ale v dotčených místech probíhalo měření dopravní intenzity a dodržování nejvyšší povolené rychlosti. Chceme dosáhnout zejména zklidnění dynamické dopravy a zvýšení pocitů bezpečí nemotorizovaných účastníků silničního provozu,“ uvedl na webu města ředitel městské policie Pavel Skalický.

Radar v Jižní ulici bude fungovat v kombinovaném režimu a bude zaznamenávat rychlost v celém úseku i okamžitou rychlost na jeho okrajích.

V navazující ulici Slavonínské pak je radarová kontrola schválená v podobě úsekového měření v místech přechodů pro chodce a autobusových zastávek mezi křižovatkami s ulicí Loudova a Fischerova.

Ukradená maketa policisty a stržený sloup s radarem. Osud nepřeje zklidnění provozu u Křelova

Pátek, 24. října 2025, 10:58ZprávyZ kraje

Maketa policisty i radar je pryč. Smolné časy zažívá obec Křelov-Břuchotín u Olomouce, která se snaží na frekventované silnici II. třídy ve svém katastru zklidnit dopravu. Od rušné komunikace nejprve pár dnů po instalaci někdo ukradl maketu...

V Olomouci dohlíží na dodržování rychlosti na desítkách vymezených míst strážníci městské policie s mobilním radarem, stacionární radary využívá město od ledna 2024. První měřiče instalovala Olomouc ve Chválkovicích a v Chomoutově, postupně došlo k poklesu přestupků přibližně na polovinu – jedná se o 200 až 300 případů měsíčně. Obdobný pokles zaznamenal magistrát i u zařízení v Okružní ulici na spojnici mezi Novou Ulicí a Neředínem.

Silnice I/46 v Týnečku nebude jedinou komunikací I. třídy, na které bude probíhat automatizované měření rychlosti. Už od dubna 2024 stráží radar frekventovanou komunikaci I/55 v Přerovské ulici, kudy projíždí tisíce aut denně po čtyřproudé silnici. „V průměru zde měsíčně dochází k více než devíti stovkám přestupků. Za dobu fungování stacionárního radaru v tomto úseku evidujeme více než 16 tisíc přestupků,“ upozorňuje mluvčí olomoucké radnice Jan Horejš s tím, že za dobu fungování všech čtyř stacionárních radarů se řidiči dopustili více než 33 tisíc případů překročení nejvyšší povolené rychlosti.