St 26. 8. 2026Luděk
Doprava

Svetřík, Vločka a Karkulka zazářily. Olomoucké vánoční tramvaje uspěly v anketě

Stanislav Heloňa3 minuty čtení10. 1. 2026, 6:52
Svetřík, Vločka a Karkulka zazářily. Olomoucké vánoční tramvaje uspěly v anketě
Svetřík, Vločka a Karkulka zazářily. Olomoucké vánoční tramvaje uspěly v anketě · Foto: Dopravní podnik města Olomouce

I letošní ročník oblíbené ankety o nejhezčí vánoční tramvaj znamenal úspěch pro soupravy z Olomouce. Svátečně dekorované vozy z Hané se v mezinárodní konkurenci vyšplhaly na čtvrtou příčku, z tuzemských dopravních podniků jim v hlasování patřilo druhé místo. Pořadatelé udělili Olomouci také speciální cenu poroty.

Sestava tří vánočních tramvajových souprav z Olomouce se i letos ucházela o přízeň veřejnosti v anketě na webu mhd86.cz. V konkurenci měst z České republiky i zahraničních metropolí a sídel nakonec tramvaje z Hané obsadily čtvrtou příčku. První místo patřilo dlouholetému vládci hlasování – maďarskému městu Miškovec, dopravce zde vánoční vůz vyšperkoval do posledního detailu včetně interiéru, který cestující přenesl do přepychového svátečního obývacího pokoje.

Druhé místo obsadila Plzeň a třetí nejvyšší počet hlasů udělili lidé tramvajím z Bratislavy. Olomouc loni i předloni získala bronz, tentokrát si o jednu pozici pohoršila. Úsilí a kreativita olomouckého dopravního podniku ale přineslo zvláštní ocenění od pořadatelů soutěže – cenu poroty. „Porota oceňuje Dopravní podnik města Olomouce za rozšiřování flotily vánočních tramvají. Nově byly vyzdobeny tři tramvajové soupravy, což je s ohledem na velkost sítě velký počet vozidel. Dále porota oceňuje aktivní marketing kolem vánočních vozidel,“ uvedli zástupci webu mhd86.cz.

Olomoucký dopravní podnik své tramvaje prezentoval videoklipy na sociálních sítích i fotkami, pod kterými probíhala také hlasování veřejnosti o názvech pro každou z nazdobených souprav. Tramvaj typu T3 dostala jméno Svetřík, modrá tramvaj EVO1 pak Vločka a nejmodernější červená souprava nesla pojmenování Karkulka. Sváteční tramvaje o uplynulých svátcích také poprvé zajížděly na všechny konečné stanice ve městě.

„V anketě magazínu MHD86.cz jsme letos obsadili 4. místo. Oproti předchozím ročníkům, kdy jsme byli na 3. příčce, je to malá změna, ale i tak si výsledku moc vážíme. Velkou radost máme také z Ceny poroty. Děkujeme všem, kteří poslali hlas, sdíleli fotky nebo jen přišli nasát vánoční náladu. Vaše podpora je pro nás největší odměnou,“ komentovala mluvčí Dopravního podniku města Olomouce Anna Sýkorová.

Výsledky 9. ročníku ankety o „Nejhezčí vánoční tramvaj 2025“
1. Miskolc (H)
2. Plzeň (CZ)
3. Bratislava (SK)
4. Olomouc (CZ)
5. Praha (CZ)
6. Ostrava (CZ)
7. Brno (CZ)
8. Budapest (H)
9. Liberec (CZ)
10. Debrecen (H)
11. Riga (LV)
12. Gdansk (PL)
13. Most (CZ)
14. Mykolajiv (UA)
15. Nürnberg (D)
16. Zürich (CH)
17. Szeged (H)
18. Graz (A)
19. Zagreb (HR)
20. München (D)
21. Poznań (PL)
22. Kraków (PL)
23. Warsawa (PL), Würzburg (D)
24. Bremen (D), Hannover (D)
25. Rostock (D)
26. Grudziadz (PL), Toruń (PL)
27. Budgoszcz (PL), Potsdam (D), Wroclaw (PL)
28. Iasi (RO)
29. Brussel (B), Rotterdam (NL)
30. Braunschweig (D), Czestochowa (PL), Daugavpils (LV)
Zdroj: mhd86.cz

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Tragédie na sjezdovce v Koutech. Policie obvinila kolegu zesnulého záchranářeZprávy

Tragédie na sjezdovce v Koutech. Policie obvinila kolegu zesnulého záchranáře

Policie obvinila muže kvůli loňské tragické nehodě v Koutech nad Desnou na Šumpersku, při které se auto jesenické horské služby převrátilo při jízdě po sjezdovce. Dva horští záchranáři se zranili, jeden z nich o týden později zemřel v nemocnici. Zahájení trestního stíhání dnes bez bližších podrobností potvrdila mluvčí policie Miluše Zajícová i zástupci Horské služby ČR.

Skoro polovina zraněných dětí v autě. Proč mama taxi není řešení a co funguje?Doprava

Skoro polovina zraněných dětí v autě. Proč mama taxi není řešení a co funguje?

Kampaň Markéta se Zebrou míří na Českou televizi. Data za posledních šest let ukazují nepříjemnou pravdu: téměř polovina dětí zraněných v silničním provozu seděla v autě jako spolucestující. Přivézt dítě ke škole autem tedy zdaleka neznamená přivézt ho bezpečně.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook