Dnes, 18:14
Hluk z mostních uzávěrů, jako výstřely z děla, při kterých se absolutně nedá spát, svištění a hukot z projíždějících aut, před kterými není úniku. Nedávno otevřený úsek dálnice D1 sice přinesl úlevu Přerovu, obyvatelé Dluhonic, kudy dálnice vede, jsou však zoufalí.
Několik desítek obyvatel Dluhonic se dnes odpoledne v místním kulturním domě setkalo s představiteli Ředitelství silnic a dálnic ČR a zástupci města Přerova. Na programu byl nesnesitelný hluk z nově otevřeného úseku dálnice D1. Dluhonice byly stavbou poznamenány nejvíce, estakáda zde lidem doslova vede nad hlavami, několik domů se dokonce muselo zbourat.
"Největší problém jsou mostní závěry. To jsou výstřely z děla v nepravidelných intervalech. Kdo je poblíž, nemůže u toho usnout. Ze strany od Bochoře, kde protihluková stěna není tak vysoká, se šíří další hluk. To je souvislé svištění," stěžoval si jeden z obyvatel Dluhonic, který bydlí těsně vedle estakady, Vladimír Košnár.
Další obyvatelka Dluhonic Helena Ježíková už v půlce ledna psala kvůli neúnosnému hluku stížnost na hygienickou stanici, že požaduje okamžité řešení. "Tady se nejedná o obtěžování hlukem, ale jednoznačně jde o ohrožení zdraví. Je to kontinuální hluk, není před ním úniku a nedá si při tom spát. Už jsou tady lidé, kteří mají zdravotní potíže. Kdy uděláte nějaké opatření, aby se tady dalo alespoň trochu normálně žít. Chceme po vás jednoznačné řešení a chceme vědět, kdy to bude," zlobila se.
Obyvatelé například požadují okamžité snížení rychlosti na dálnici a rychlé řešení problémů s hlukem. "Stížností se objevila celá řada a v některých částech naší vesnice je situace neúnosná," potvrdil předseda místního výboru Dluhonice Oldřich Boráň.
Pátek, 19. prosince 2025, 12:29
Silničáři dnes otevírají poslední chybějící úsek páteřní české dálnice D1. Spojka okolo Přerova přinese úlevu nejen městu zatíženému tranzitní dopravou, ale ovlivní provoz na celé střední Moravě a zrychlí cestu z Prahy přes Brno do Ostravy a do...
ŘSD slíbilo nápravu. "My jsme si vědomi, že situace s hlukem je náročná. To, co nás trápí nejvíce, jsou závěry na estakádě. Tam už máme na příští týden domluvenou firmu, která to přijde změřit. Máme nachystané zhruba dvě řešení, jak hluk omezit. Poté budeme zjišťovat, jak je opatření účinné a budeme pokračovat dál. Mohu vás ujistit, že se toho problému nezbavíme a uděláme maximum, abychom hluk dostali do zákonných limitů," slíbil Tomáš Hrdý z ŘSD v Brně.
Měření celkového hluku z dálnice pak ŘSD chystá na duben nebo květen, na základě výsledků bude hledat řešení. Jako poslední krok jsou podle Hrdého individuální opatření, jako je například výměna oken v nejpostiženějších domech.
Ve vytipovaných částech trasy nového úseku D1 u Přerova odborníci změřili hlukovou zátěž už před zahájením stavby. "Hodnoty naměřené po zprovoznění dálnice tak budeme mít s čím porovnávat. Například v Dluhonicích jsou umístěny dva měřicí body. V případě prokazatelného překročení limitů jsme připraveni řešit dodatečná protihluková opatření. Pro tyto situace máme nastaveny efektivní postupy, je však nutné vyčkat na výsledky certifikovaných měření," dodal Miroslav Mazal z olomoucké pobočky ŘSD.
Chceš mít přehled o tom, co se děje kolem tebe?