Pá 4. 9. 2026Jindřiška
Doprava

Bagry v akci na Pražské. Uzavírka u Globusu v Olomouci vstoupila do druhé fáze

Stanislav Heloňa2 minuty čtení24. 5. 2026, 16:02 · akt. 7:42
Uzavírka na Pražské ulici v Olomouci
Uzavírka na Pražské ulici v Olomouci · Foto: Stanislav Heloňa

Úvodní přípravná fáze částečné uzavírky rušné Pražské ulice na okraji Olomouce skončila a dopravní situace se na čtyřpruhu o víkendu proměnila. Motoristé budou přibližně čtvrt roku jezdit po polovině frekventované spojnice blíže k obchodní zóně, na opačné straně se rozběhne výstavba nové průsečné křižovatky. Stavební úprava zajistí budoucí napojení rozsáhlého rezidenčního projektu s více než dvěma tisícovkami bytů.

V závěru minulého týdne uzavřeli pracovníci na vytížené čtyřproudové komunikaci poblíž hypermarketu Globus v Olomouci levé pruhy v obou směrech, aby bylo možné pracovat ve středovém dělicím pásu. V něm stavbaři odstranili na dvou místech svodidla a připravili podklad pro položení asfaltu. Po dokončení vrstev pak byla silnice připravená pro další fázi částečné uzavírky, aby mohla auta přejet do určené části silnice.

„Doprava zamíří kompletně na levou stranu ve směru výjezdu z města. Takto by se mělo jezdit asi tři měsíce, pak se uzavírka přesune na druhou stranu,“ objasnil před nedávnem projektový manažer Jaroslav Schwarz z firmy Marpro Stav, která bude nové dopravní řešení pro soukromého developera stavět.

U Pražské ulice už v závěru března proběhlo kácení dřevin, prostor budoucí křižovatky už na pozemcích u pole upravují bagry. Nové dopravní řešení vznikne na úrovni výjezdu za prodejnou nábytku Asko.

Podle návrhu by se měla silnice na Pražské ulici ve směru od Olomouce na Mohelnici rozšířit před křižovatkou o dva odbočovací pruhy – jeden by zajišťoval příjezd mezi bytové domy a druhý pak novou možnost odbočení doleva do nákupní zóny. Naopak ve směru od Mohelnice se má silnice rozšířit o jeden pruh, který umožní motoristům odbočit doleva k bytům. 

Projekt Green City Olomouc má vznikat postupně v několika etapách a mohl by nabídnout bydlení až pro sedm tisíc lidí. Součástí povoleného záměru nové křižovatky jsou i větve 1a a 1b pro vjezd a výjezd do lokality budoucího bytového projektu, a to prozatím v délce 122 metrů. „Vozovka vjezdu a výjezdu je od sebe oddělena středním zatravněným dělícím pásem, který bude ve výhledu sloužit pro umístění tramvajových kolejí,“ uvádí popis stavby.

V aktuální podobě je uzavírka Pražské ulice naplánovaná do srpna, poté se už bude jezdit po nově upravené části křižovatky, a naopak se uzavře oblast blíže Globusu. Termín dokončení stavby je stanovený nejpozději do konce listopadu. „Hotovo by mělo být dříve, počítá se tam ještě se sadovými úpravami a dalšími činnostmi, které už budou moct probíhat po zprovoznění křižovatky, to by se mohlo stihnout už do konce října,“ poznamenal Jaroslav Schwarz.

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
SRPEN 2026: Tramvajová trať do Slavonína, parkování na Poděbradech, kalendář vzpěračekZprávy

SRPEN 2026: Tramvajová trať do Slavonína, parkování na Poděbradech, kalendář vzpěraček

Měsíc srpen byl v Olomouckém kraji ve znamení prázdnin a koupání. Pokračovaly diskuse o parkování na Poděbradech, do finální fáze vstoupila příprava tramvajové trati do Slavonína a velkou pozornost vzbudil tradiční kalendář vzpěraček.

Návrat do škol na kole: přilba chybí téměř polovině zraněných dětíSpolečnost

Návrat do škol na kole: přilba chybí téměř polovině zraněných dětí

Děti se vrací po prázdninách zpět do školních lavic. Podle analýzy BESIP eviduje Policie ČR od ledna 2023 do června 2026 celkem 1 748 nehod cyklistů mladších 14 let, dvě skončily úmrtím dítěte. Téměř polovina zraněných dětí (45,3 %) neměla přilbu. Tým silniční bezpečnosti proto před návratem do škol připomíná zásady bezpečné cesty na kole.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook