Krátce po jedné hodině v noci 11. listopadu se stala vážná nehoda dvou automobilů v Křelově-Břuchotíně. Devatenáctiletá řidička vyjížděla z vedlejší silnice a srazila se s dvacetiletým řidičem, který jel po hlavní. Oba řidiči utrpěli při srážce zranění.

Třicetiletá řidička skončila v pátek 10. listopadu se svým autem v příkopu. V zatáčce z nezjištěných příčin dostala smyk a vyjela mimo vozovku. Policisté ji naměřili 2,56 promile v dechu. Společně s ní v autě cestovaly dvě malé děti.

Město chce v budoucnu odklonit nákladní tranzitní dopravu v místech, kde to bude možné. Zklidnění se má dočkat západní a jižní část města. Radní odsouhlasili princip nových dopravních značení a stanovení tranzitních tras pro vozidla nad 12 tun na posledním zasedání.

Vyplývá to z certifikované metodiky vytvořené Ústavem soudního inženýrství VUT v Brně. Třetina lidí umírá na českých silnicích za tmy. V zimních měsících je to ovšem více než polovina. Jakou rychlostí tedy za tmy jezdit?

Chodec, který přecházel během čtvrteční noci přes dálnici, může mluvit o opravdovém štěstí. Opilec přecházel přes cestu zrovna v době, kdy pětadvacetiletý řidič předjížděl auto v pravém pruhu. Řidič při předjíždění náhle zahlédl muže, který stál uprostřed jízdního pruhu, a nedokázal se vyhnout střetu.

V křižovatce ulic Laffayetova a třída Svobody došlo během úterního odpoledne k nehodě osobního automobilu a cyklisty. Auto řídil osmaosmdesátiletý řidič, který jel od ulice Polské směrem k Náměstí Hrdinů. Cyklista přejížděl po přejezdu pro cyklisty směrem do centra, během toho došlo ke srážce, při které se cyklista zranil.

Policisté se od 1. listopadu do 5. listopadu, v době dušiček, zaměřili jak na řidiče, tak veřejný pořádek na hřbitovech a v jejich blízkosti.

Krátce před půl jedenáctou se na komunikaci D35 ve směru od Ostravy na Mohelnici střetly dva kamiony. Nehoda se stala zhruba 100 metrů před kruhovým objezdem u Globusu. Komunikace byla až do půl druhé průjezdná pouze v jednom pruhu. Nyní je již doprava zcela obnovena.

V Olomouckém kraji bude letos v zimě chemicky udržováno více silnic než v předešlých letech. Sjízdnost silnic první třídy totiž poprvé místo krajské správy zajistí konsorcium tří firem, které vyhrálo v tendru vyhlášeném Ředitelstvím silnic a dálnic ČR.

Dispečink krajských silničářů už nebude vyřizovat požadavky a stížnosti řidičů, které se budou týkat silnic prvních tříd. Dosavadní praxe se tak mění, nově totiž za sjízdnost těchto vozovek odpovídá soukromá firma a jí určený dispečer.