Nejúrodnější půda pro stání kamionů? ŘSD řeší možnosti odpočívky pro D35 na Hané

Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD) již delší dobu připravuje záměr výstavby rozhlehlých odstavných ploch pro kamiony, autobusy i osobní auta na D35 mezi Olomoucí a Mohelnicí. I tento úsek vytížené komunikace se potýká s nedostatkem parkovišť, kde by mohli řidiči nákladních souprav zastavit při dodržování povinných přestávek. 

Zejména loni a předloni se s projektem, který zvažoval výstavbu buď u Litovle mezi místními částmi Rozvadovice a Unčovice, nebo v lokalitě označené jako Mohelnice, která spadala spíše do katastrů obcí Loštice a Moravičany, pojila řada diskuzí, jednání či veřejných projednání se zapojením občanů. 

Lidé z Litovle i z Mohelnicka se proti plánu ostře vymezili, obávali se negativních dopadů na své životní prostředí i na nejhodnotnější zemědělskou půdu. I přes výhrady místních samospráv získal v závěru roku 2024 záměr souhlasné stanovisko v procesu EIA, který je jedním z klíčových povolovacích kroků právě v oblasti vlivu na životní prostředí.

I prostřednictvím jednání zástupců Litovle a dalších dotčených obcí s předními politiky se podařilo dosáhnout zahájení hledání dalších míst, kde by se daly odpočívky pro desítky kamionů, autobusů i aut stavět s menším dopadem na přírodu. 

„V nové technicko-ekonomické studii bylo prověřeno přibližně deset lokalit v úseku Mohelnice–Olomouc,“ sdělil mluvčí Správy Olomouc Ředitelství silnic a dálnic Miroslav Mazal.

Zástupci ŘSD se opětovně obrátili i na vedení Litovle. „Jako město jsme k původní variantě dávali negativní odpověď. Sešli jsme se na několika veřejných schůzích a často padaly návrhy, proč, když už se něco takového plánuje, proč se to neřeší tam, kde už něco podobného je. To znamená stávající odpočívka u benzínky v Unčovicích. A nyní přišel dotaz právě na tuto variantu. Vrátilo se nám to a odmítnutím bychom si protiřečili,“ komentoval starosta Litovle Viktor Kohout (SNK) jednu z dalších možností, se kterou státní organizace oslovila město.

DopravaOdpor proti obřím odpočívadlům na D35 u Litovle a Mohelnice nebyl marný. Silničáři začali hledat nové lokality

„Dostali jsme informaci, že se mám vyjádřit k variantám zamýšlené odpočívky. Byla tam ta původní oboustranná, se kterou jsme už dříve nesouhlasili, a i nyní jsme ji opět odmítli. Poslali ale i vizualizaci možného rozšíření odpočívky u Unčovic s dotazem, jak se k tomu stavíme. Tuto variantu už jsme dříve doporučovali, tak jsme s ní souhlasili. Je to takový kompromis. Byla by jen jednostranná a nebyla by asi tak veliká,“ doplnil litovelský místostarosta Lubomír Broza (SNK).

Odpočívka v lokalitě u čerpací stanice je ale značně limitovaná současnou podobou dálniční křižovatky, v níž se nachází. „Odpočívka Unčovice a její prověření byla součástí aktualizované studie jako jedna lokalita. Byla vyhodnocena jako nemožná k rozšíření – je v oku křižovatky. Není ji tedy kam rozšiřovat bez úplné přestavby mimoúrovňové křižovatky,“ upozornil mluvčí Mazal.

DopravaČtyřpruhový tah z Olomouce do Šternberka? ŘSD žádá o důležitá povolení

Z celé řady variant tak podle multikriteriálního hodnocení vnímá Ředitelství silnic a dálnic jako nejlepší již dlouho projednávanou a procesem EIA schválenou oboustrannou odpočívku na poli mezi dvěma hřbitovy u Litovle. „Nejde však zatím o konečné rozhodnutí. Nelze zároveň říci, že by některá z prověřovaných lokalit byla zcela bez odporu nebo bez problémů. Posuzuje se nejen postoj samospráv, ale také technická proveditelnost napojení, zábor půdy, vlivy na životní prostředí, majetkoprávní vztahy, soulad s územně plánovací dokumentací a reálná povolitelnost záměru. Konečné potvrzení stavby je otázkou budoucnosti po prověření výše uvedeného,“ uzavřel mluvčí ŘSD Miroslav Mazal.