Čt 13. 8. 2026Alena
Doprava

V příštím roce by měla být zahájena výstavba tramvajové trati spojující centrum a Nové sady

ČTK2 minuty čtení1. 4. 2019, 9:00
V příštím roce by měla být zahájena výstavba tramvajové trati spojující centrum a Nové sady
Foto: k.jarmilacek@seznam.cz

Příští rok by mohla být zahájena stavba další části tramvajové trati spojující centrum Olomouce s lidnatým sídlištěm Nové Sady. Bez započtení DPH má stát bezmála 390 milionů korun.

„Projektová dokumentace předpokládá dobu výstavby na 22 měsíců," řekla mluvčí radnice Radka Štědrá. První etapa tramvajové trati z centra Olomouce na Nové Sady je v provozu od podzimu 2013. Více než kilometr dlouhá druhá část tuto tramvajovou trať prodlouží z nyní konečné zastávky Trnkova do Zikovy a Schweitzerovy ulice.

„Byly zahájeny práce na výběrovém řízení na zhotovitele stavby, které by mělo být vyhlášeno v prvním pololetí letošního roku. Předpokládáme, že letos vybereme zhotovitele stavby a předpoklad zahájení samotné realizace je v roce 2020," uvedla Štědrá. Územní rozhodnutí na tuto stavbu nabylo právní moci loni v srpnu a už byla vydána dvě stavební povolení, která zatím právní moc nemají.

„Samotný začátek stavebních prací je závislý na vyřešení majetkoprávních vztahů v dané lokalitě. Pozemky doposud vykoupeny nejsou," upozornila Štědrá. Nový úsek dvoukolejné trati bude mít celkovou délku 1300 metrů. Od stanice Trnkova povede trať Zikovou ulicí, celkem s třemi zastávkami. Dvě vzniknou poblíž křižovatek s ulicemi Werichova a Rožňavská, třetí ve Schweitzerově.

V plánované třetí etapě by měly tramvaje cestující zavézt až do Slavonína. „Vzhledem k tomu, že je zpracovaná teprve dokumentace pro územní rozhodnutí, nejsou známy přesné náklady na třetí etapu. Upřesnění nákladů přinesou až rozpracování dalších stupňů projektové dokumentace," dodala Štědrá.

První etapa dvoukolejné trati, která spojuje tržnici s Roosveltovou ulicí a končí v Trnkově ulici, měří 1,4 kilometru a otevřena byla v listopadu 2013. Její stavba stála zhruba 280 milionů. Radnice na projekt dostala dotaci z Programu švýcarsko-české spolupráce, která pokryla více než polovinu celkových nákladů na stavbu trati. Dopravní podnik města Olomouce nyní provozuje sedm desítek tramvají, které ve stotisícovém městě ročně přepraví zhruba 26 milionů cestujících.

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Mobilní hospic Nejste sami slaví deset let. Výročí si připomene benefičním koncertemZdraví

Mobilní hospic Nejste sami slaví deset let. Výročí si připomene benefičním koncertem

Mobilní hospic Nejste sami letos slaví deset let od svého vzniku. Výročí si připomene na začátku září, kdy se v areálu Salzerovy reduty v Olomouci uskuteční Benefiční den a koncert pro Nejste sami. Celodenní program nabídne hudbu, diskuse, lokální výrobce, program pro děti i benefiční koncert.

Nechtěli jsme jít cestou masové turistiky, říká Vlastimil Gereg z Resortu Na peciZprávy

Nechtěli jsme jít cestou masové turistiky, říká Vlastimil Gereg z Resortu Na peci

Na břehu Lipenské přehrady v Nové Peci vznikl nový volnočasový resort, který se veřejnosti otevřel 2. srpna. Rodinný projekt vznikal několik let a jeho cílem je nabídnout návštěvníkům klidné zázemí pro odpočinek, sport i poznávání šumavské přírody. O tom, jak se rodila myšlenka resortu, čím je Nová Pec výjimečná a co zde mohou hosté zažít, jsme hovořili s Vlastimilem Geregem, který stál u samotného zrodu projektu, řídil jeho realizaci a dovedl ho až do současné podoby.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook