Stavbu posledního úseku D1 okolo Přerova chtějí silničáři zahájit letos na konci roku

"Smlouva se zhotovitelem stavby, kde je vedoucím sdružení Strabag, bude podepsána po nabytí právní moci stavebního povolení na hlavní trasu. Zahájení realizace 10,2 kilometru dlouhého posledního úseku dálnice D1 předpokládáme na konci tohoto roku," oznámil dnes na sociálních sítích ředitel Ředitelství silnic a dálnic Radek Mátl.

Poslední úsek D1 u Přerova přijde na 6,9 miliardy korun a vybuduje ho sdružení firem vedené společností Strabag. Tato společnost je spojená s ruských oligarchou Olegem Děripaskou, na kterého USA a Velká Británie kvůli napojení na Putina a válce na Ukrajině uvalily sankce. S dokončením klíčové dopravní spojky silničáři počítají v roce 2025. 

Na poslední úsek dálnice čekají jako na smilování obyvatelé Přerova. Desetikilometrový úsek odvede z centra města především tranzitní a kamionovou dopravu.

"Na stavbu D1 Říkovice-Přerov probíhá na ministerstvu dopravy odvolací proces v rámci stavebního řízení. Byly zveřejněny nové podklady, jsou zahájeny stavební řízení na další objekty a probíhá majetkoprávní příprava. V současné době je vykoupeno kolem 93 procent pozemků a uzavřeno 962 smluv. Probíhá sedm vyvlastnění a řeší se nájmy," dodal Mátl.

Stavbu D1 u Přerova však dlouhé roky provázejí stížnosti ochránců přírody a části obyvatel Dluhonic, kudy trasa povede. Naposledy dal organizacím Děti Země, Krajina Dluhonice a Voda z Tetčic za pravdu Nejvyšší správní soud v Brně kvůli změně územního rozhodnutí. 

"Krajský soud se nezabýval naším upozorněním, že rozptylová studie z května 2016 je již zastaralá, takže je nutné vypracovat a předložit novou. Například více než dva roky platí přísnější limit ročních koncentrací jemného prachu, takže by mohlo dojít k jeho významnému překročení. A pokud ano, tak se musejí uložit kompenzační opatření," vysvětlil za Děti Země Miroslav Patrik obsah jedné z námitek.