Stavba obchvatu Šternberka, který z města odvede hustou automobilovou dopravu směrem na Moravský Beroun, Bruntál a Opavu, se odkládá. Silničáři se zatím nedomluvili se všemi majiteli pozemků, v rozpočtu navíc na obchvat nejsou peníze. Nový termín zahájení je nejdříve v roce 2027.

Ministerstvo dopravy dalo zelenou obchvatu Zábřehu na hlavní trase do Šumperku a směrem na Jeseníky. Šéf Ředitelství silnic a dálnic Radek Mátl potvrdil, že odvolání proti územnímu rozhodnutí ministerstvo zamítlo. Obchvat by se mohl začít stavět už za dva roky, hotový by měl být v roce 2029.

Silničáři přišli o víkendu s výbornou zprávou pro motoristy. Poslední část západního obchvatu Olomouce mezi Křelovem a Slavonínem bude hotová o půl roku dřív, tím pádem zmizí otravné kolony u hypermarketu Globus. Obchvat bude hotový na konci listopadu roku 2025, původně se počítalo s termínem na jaře roku 2026.

Řidičům dnes začal sloužit zhruba pětikilometrový úsek dálnice D48 na hlavním silničním tahu mezi Bělotínem na Přerovsku a Novým Jičínem, který vznikl rekonstrukcí původní silnice I/48. Výrazně se zvýší bezpečnost dopravy a plynulost automobilového provozu.

U Olomouce už se rýsuje trasa klíčového obchvatu, který propojí dva úseky dálnice D35, a zásadně tak zrychlí dopravu směrem na Litovel a Mohelnici. Doposud řidiči museli často čekat u přetíženého kruhového objezdu u Globusu. Dlouho očekávaná silnice má být hotová do roku 2026.

Stavba dálnice D55 z Olomouce směrem na Přerov může pokračovat. Olomoucký magistrát v závěru června zastavil odvolací řízení ohledně námitek společnosti Agra z Velkého Týnce proti dílčímu stavebnímu povolení na už stavěný úsek dálnice do Kokor na Přerovsku.

Na stavbě posledního úseku D1 okolo Přerova pokračují terénní úpravy, což znamená, že dopravu v okolí zatěžují nákladní automobily plné zeminy. Podle silničářů jde o nepříjemné období pro motoristy. Termín otevření na jaře roku 2026 ohrožen není.

Krajský soud v Ostravě zamítl žalobu proti právní moci stavebního povolení na poslední úsek dálnice D1 z Přerova do Říkovic. Stavba, která odvede tranzitní dopravu z města, tak může pokračovat. Na její dokončení netrpělivě čekají obyvatelé Přerova.

Stavba dálnice z Olomouce do Kokor na Přerovsku začne ve druhé polovině dubna. Osmikilometrový úsek vyjde na 2,3 miliardy korun a první řidiči by po něm mohli začít jezdit za tři roky. Ředitelství silnic a dálnic nyní připravuje navazující šestikilometrový úsek z Kokor do Přerova, hotový by měl být v roce 2028.

Zhruba tři roky by měla trvat stavba poslední úseku D1 v okolí Přerova. Se zahájením prací se čeká na výsledek posouzení rozkladů proti platnosti stavebního povolení. Těmi se již více než rok zabývá Ministerstvo dopravy, podle šéfa Ředitelství silnic a dálnic by mohl verdikt přijít ještě v průběhu listopadu.