Šestá kompenzace za D1 u obce. Do Dluhonic povede nová stezka pro cyklisty i pěší
Další část z balíku kompenzací za stavbu D1 v blízkosti obydlené oblasti připravuje město Přerov pro svou místní část Dluhonice. Letos by měla začít stavba nové cyklostezky. Kilometrovou trasu budou moct využívat i pěší, povede od areálu chemičky Precheza k nově vybudovanému nadjezdu nad železniční tratí v Dluhonské ulici. Pro záměr bude radnice hledat zhotovitelskou firmu ve výběrovém řízení, hodnota zakázky se předpokládá na úrovni 21 milionů korun.
Přerovští zastupitelé na začátku týdne schválili vypsání veřejné zakázky na smíšenou stezku propující město a místní část Dluhonice. „Jde o šestou část týkající se kompenzací pro Dluhonice. Jsem rád, že máme k dispozici dokumentaci pro provedení stavby a další podklady. Máme vykoupeny pozemky, paralelně šla žádost na Olomoucký kraj o finanční prostředky – pokud projdou krajským zastupitelstvem, budeme je mít koncem června. Jakmile je budeme mít, můžeme řešit otázku veřejné zakázky. Je to věc, která byla diskutována s místním výborem, myslím, že to Dluhoničtí ocení," uvedl náměstek primátora Vladimír Lichnovský (ANO).
Cyklostezka je součástí seznamu kompenzačních opatření, která vznikla ve snaze odblokovat dostavbu dálnice D1. Obec má získat v podobě kompenzací dohromady až 132 milionů korun. Finanční prostředky od státu na tyto projekty spravuje Olomoucký kraj. Kromě cyklostezky se v obci chystá například stavba rozvojové lokality Záhumení v hodnotě 50 milionů korun, kde má přibýt pět rodinných domů, veškeré sítě i komunikace. Součástí těchto opatření v Dluhonicích byla už oprava kulturního domu, obec má opravená parkovací stání, chodníky a veřejné osvětlení.
Kromě rekonstrukce místního kulturního domu přibyl loni v srpnu v Dluhonicích také sportovní areál za více než 50 milionů korun. Vznikl jako náhrada za sportoviště, které muselo stavbě D1 ustoupit.
Obyvatelé Dluhonic stavbu dálnice v těsné blízkosti obce pociťují nejvíce, k zemi kvůli dálnici musely jít i tři domy. Na vyplacení kompenzací obci se na začátku roku 2020 dohodli zástupci Přerova, Olomouckého kraje a ministerstva dopravy. Budování posledního úseku páteřní komunikace České republiky začalo v prosinci 2022, dílo tvoří celkem 228 stavebních objektů, které dle smlouvy vyjdou na 6,75 miliardy korun bez DPH. Hlavní trasa měří 10,1 kilometru, zprovoznění se předpokládá v březnu 2026.
