Značné trable prožívají s jednou ze zásadních investic v Litovli, kde už od léta 2024 probíhá výstavba soustavy úseků smíšených stezek o celkové délce 1,7 kilometru. Zádrhel tvoří dvojice mostků přes drobné vodní toky. Stavební firma řešila podle starosty mimo jiné problémy v podobě překvapivého proražení vodovodního řadu a následné rozsáhlé úpravy. Kompletace nové trasy u průtahu městem by už ale měla mířit do cílové rovinky. S téměř ročním zpožděním.

Další projekt z více než stotřicetimilionového balíku kompenzací za vybudování dálnice D1 přímo u Dluhonic se začal realizovat v Přerově. Nová smíšená stezka pro chodce a cyklisty propojí okrajovou přerovskou místní část s městem.

Loni v srpnu se rozběhl v Litovli na Olomoucku rozsáhlý projekt na vybudování bezpečného bezbariérového řešení pro chodce a cyklisty podél rušného průtahu městem. Práce několik měsíců probíhaly na celé řadě míst, kde vznikly nové úseky smíšených stezek. Stavební ruch na začátku léta utichl, na dvou bodech trasy za takřka 30 milionů korun ale chybí přemostění. Podle starosty bylo nutné upravit projekt a klíčová stavba by brzy měla směřovat k dokončení.

Další část z balíku kompenzací za stavbu D1 v blízkosti obydlené oblasti připravuje město Přerov pro svou místní část Dluhonice. Letos by měla začít stavba nové cyklostezky. Kilometrovou trasu budou moct využívat i pěší, povede od areálu chemičky Precheza k nově vybudovanému nadjezdu nad železniční tratí v Dluhonské ulici. Pro záměr bude radnice hledat zhotovitelskou firmu ve výběrovém řízení, hodnota zakázky se předpokládá na úrovni 21 milionů korun.

Nebývale náročný projekt smíšené stezky pro cyklisty a pěší dospěl do fáze výstavby na okraji Šternberka Přibližně osm set metrů dlouhý úsek nové komunikace spojující město s osadou Dolní Žleb. Náročným parametrem výstavby je terén, který celé dílo prodraží. Stezka tak vyjde na více než dvacet milionů korun. Hotovo má být v říjnu.

Takřka čtyři kilometry nové smíšené stezky budou k dispozici cyklistům a chodcům na severním okraji Olomouce, kde nový úsek propojí městskou část Černovír s vesnicí Březce, která je místní částí obce Štěpánov. Trasa povede kolem železničního koridoru a překonává několik menších vodních toků. Jedním z nich je Trusovický potok, nad který ve středu usadil jeřáb více než sedmnáctitunovou konstrukci budoucího přemostění.