Parkovací revoluce také v Prostějově. Radnice chystá rozdělení města na zóny, ve kterých by se platilo
Po řadě jiných měst přichází parkovací revoluce také do Prostějova. Radnice chystá rozdělení města na zóny, ve kterých by se za parkování platilo, což má přinést větší komfort především pro obyvatele. První změny by mohly nastat už příští rok.
Prostějov chystá radikální změnu v systému parkování ve městě. Míst je málo, radnice chce proto rozdělit město na zóny a zpoplatnit parkování. Tím by se mohla uvolnit část parkovacích míst pro obyvatele. "Našim cílem je zavést do parkování jasný systém, a přispět tak k většímu komfortu především občanů našeho města," vysvětluje to náměstek primátora Prostějova odpovědný za dopravu Jiří Pospíšil (Pévéčko).
Město si již nechalo zpracovat příslušnou studii, nyní probíhají diskuse o nastavení zón, cenách za parkování a dalších parametrech. "Do poloviny letošního roku by měla být dokončena první část technického projektu. Přípravy nového systému nejsou vůbec jednoduché, takže počítáme s tím, že se nový systém parkování bude postupně spouštět koncem roku 2026," řekl náměstek Pospíšil.
Podle Studie systému parkování by byl Prostějov rozdělený do čtyřech oblastí. Zůstala by pěší zóna na náměstí a za radnicí a rovněž širší centrum jako zóna A. Oblast po vnitřní okruh by byla zónou B a zbytek kromě okrajů města zónou C. Vjezd a parkování v pěší zóně by zůstaly pouze na výjimku, v zónách A, B a C by se platilo.
Podle zkušeností z jiných měst by rezidenti měli parkování patrně zvýhodněné, v některých zónách možná úplně zdarma. Návštěvníci města by platili ve všech zónách, akorát v zóně C pouze přes noc. "Změna bude ve stanovení parkovacích zón na území celého města. Placení v zónách bude odstupňováno. Ceny zatím nejsou stanoveny. Cílem je vytvořit lepší podmínky pro parkování rezidentů, tedy občanů našeho města tak, jak to je zavedeno i v jiných městech," potvrdil náměstek primátora Pospíšil.
Opozice se zatím k celé věci staví zdrženlivě. "Než se bude zavádět nový systém parkování, zaměřil bych se především na to, jestli jsou správně využity všechny současné parkovací kapacity ve městě, a to například u nemocnice, kde opakovaně doporučuji zvýšení bezpečnosti v celém tomto prostoru. Otázkou zároveň je, jestli řidiči po spuštění zón jenom nepřesunou svá auta za vnější okruh. Všichni obyvatelé si navíc budou muset registrovat svou SPZ, je to složitější," namítá opoziční městský zastupitel Petr Ošťádal (Na rovinu!).
Ve hře je totiž monitorovací auto s kamerami, které bude kontrolovat SPZ všech zaparkovaných aut. Součástí nového systému by bylo také zřízení fondu mobility. Náklady na zavedení nové parkovací politiky v Prostějově přesáhnou podle prvních odhadů 10 milionů korun.
