Naděje pro východní obchvat Olomouce? Developer podal žalobu na zrušení ochranného pásma

Vytoužený východní obchvat Olomouce by měl ulevit městu a především obyvatelům Holice, Hodolan, Bělidel, Chválkovic, Pavloviček a Týnečka, kudy denně projede přes dvacet tisíc aut a kamionů. Stavbu blokuje ochranné pásmo vodního zdroje OLMA. Ačkoliv mlékárna nedávno přišla o právo veta, veškeré stavby kromě vodohospodářských zařízení jsou zde kvůli ochraně vody i nadále téměř nemožné.

V lokalitě nemají zájmy jenom Olomouc a silničáři, ale také developeři. Společnost Rezidence Hamerská Pevnost, která chce stavět byty, nyní podala žalobu na zrušení ochranného pásma.

"Současná úprava ochranného pásma znamená prakticky stavební uzávěru a blokuje zejména výstavbu tangenty jako strategické komunikace. Všichni se shodují na nutnosti řádné ochrany vody, nicméně podle hydrologických posudků na územích s obdobnou mírou ochrany stojí celá města a zcela jistě existují technická a stavební řešení, která zajistí dostatečnou ochranu vody a zároveň umožní rozvoj oblasti," je přesvědčen jednatel společnosti Roman Horák.

Žalobu na zrušení ochranného pásma II. stupně vodního zdroje OLMA bude projednávat olomoucký Krajský soud, který tento týden zahájil řízení. 

Ochranné pásmo v minulém roce přezkoumal vodoprávní úřad v Přerově. "Zůstala však zachována nejzásadnější překážka rozvoje daného území, a sice podmínka, že na území ochranného pásma je přípustná pouze výstavba zařízení, souvisejících s jímáním, čerpáním a úpravou podzemní vody. Tato podmínka prakticky znemožňuje jakoukoliv výstavbu, s čímž zásadně nesouhlasíme. Je také v rozporu se zákonem a metodickým pokynem Ministerstva životního prostředí, neboť podle zákona nelze plošně zakázat prakticky veškeré činnosti, ale naopak je nutno taxativně vymezit konkrétní zakázané činnosti a tyto řádně odůvodnit," argumentuje Horák.

Rozsah ochrany vodního zdroje je podle něho nepřiměřený a nezákonný. "Je to problém, který zásadně brzdí a omezuje rozvoj města," tvrdí Horák.

Mlékárna OLMA patřící do holdingu Agrofert premiéra a předsedy ANO Andreje Babiše jakékoliv změny ochranného pásma odmítá. "Společnost OLMA bude i nadále plnit své veřejnoprávní povinnosti za účelem ochrany tohoto vodního zdroje," komentoval už dříve zásahy do ochranného pásma mluvčí Agrofertu Pavel Heřmanský.

Sedmikilometrový obchvat má mít most, čtyři pruhy a tři mimoúrovňové křižovatky. Přišel by na tři miliardy korun. Ředitelství silnic a dálnic ČR začalo v poslední době uvažovat o tom, že by ochranné pásmo obešlo a postavilo alespoň část východního obchvatu od Týnečka po Lipenskou ulici, kde restrikce nejsou tak přísné. Tuto variantu podporuje i vedení olomoucké radnice.