Dokončování D55 na čtvrt roku uzavře silnici u Velkého Týnce. Objížďka vede po dálnici
S více než tříměsíční uzavírkou musejí počítat řidiči na silnici I/55 u Velkého Týnce na Olomoucku. Od poloviny března se mají rozběhnout stavební úpravy související s nedávno otevřenou částí dálnice D55 Olomouc – Kokory. Právě nový a nezpoplatněný dálniční tah bude sloužit jako hlavní náhradní trasa.
Od 15. března až přibližně do konce června letošního roku počítá Ředitelství silnic a dálnic s uzavřením silnice I/55 za novou mimoúrovňovou křižovatkou Velký Týnec ve směru od Olomouce na Přerov. „V rámci dokončení stavby D55 Olomouc - Kokory je potřeba dopojit úsek v délce cca 300 metrů na stávající silnici I/55. Tuto část nebylo možné realizovat před zprovozněním nového úseku D55,“ vysvětlil mluvčí olomouckého pracoviště ŘSD Miroslav Mazal.
Omezení se dotkne nejen individuální dopravy, ale také spojů veřejné autobusové dopravy. Zhotovitelská firma ale počítá s umožněním průjezdu autobusů ještě před finálním termínem konce uzavírky, až dojde k dokončení asfaltových hutněných vrstev.
Hlavní objízdná trasa povede po dálnici D55. Řidiči jedoucí od Olomouce budou moct před obcí Kokory také za provizorním sjezdem z dálnice podle dokumentace odbočit doleva na Krčmaň.
Náročnější trasu budou mít vozidla, která nemohou na dálnici – objížďka do Olomouce vede od Krčmaně přes Nelešovice, Suchonice, Přestavlky, Hostkovice, Čechovice a Velký Týnec. Auta jedoucí do Majetína pak zamíří přes Kokory a Brodek u Přerova, jak je patrné z rozklikávací mapy.
„Stavební práce spočívají v odstranění stávajících konstrukčních vrstev vozovky, vymodelováním nového zemního tělesa a konstrukčních vrstev a realizace nové vozovky. Úplná uzavírka je nutná především s ohledem na demolici stávajícího propustku a realizaci nového propustku, jež se nachází v tomto místě. Propustek spolu s dalšími navazujícími objekty odvodnění tvoří časově i technicky nejnáročnější část stavebních prací v tomto úseku. Součástí stavby bude i rekultivace přilehlých ploch, zpevnění svahů, realizace zpevněných příkopů. Na závěr budou realizována ocelová svodidla a dopravní značení,“ specifikoval podstatu chystaných úprav v uzavřené části důležité silnice na Olomoucku mluvčí Mazal.
Komunikace I/55 představovala do konce loňského roku zásadní a vytíženou spojnici Olomouce a Přerova, po dokončení dálničního tahu se ale provoz v této oblasti razantně snížil. „Provoz skutečně citelně opadl, proto neočekáváme problémové situace kvůli uzavírce. Řidičům se omlouváme, nicméně uzavírka schválená na žádost zhotovitele umožní provádění prací v rychlejším tempu, bez uzavření komunikace by se harmonogram termínově rozšířil,“ podotkl mluvčí ŘSD.
