Do Šumperka pohodlně až v roce 2031. Na páteřní krajské trase chybí obchvaty Libivé a Zábřehu
Cesta z Olomouce do Šumperka bude rychlá, bezpečná a pohodlná nejdříve v roce 2031, kdy má být podle posledních informací hotový obchvat Zábřehu. Na vytížené hlavní trase z Olomouce do Jeseníků chybí také obchvat Libivé, který by však mohl být dokončený dřív. Denně tu projede až šestnáct tisíc aut.
Silnice I/44 je páteřní trasou Olomouckého kraje a hlavní spojnicí z Olomouce do Šumperka, Jeseníků a dál do Polska. U Mohelnice trasa navazuje na dálnici D35. U Vlachova a Bludova už fungují bezpečné čtyřproudové autostrády, chybí však obchvat Libivé na začátku trasy těsně za Mohelnicí a obchvat Zábřehu.
Obchvat Libivé úzce souvisí s dobudování navazujícího úseku dálnice D35 včetně všech větví mimoúrovňové křižovatky Mohelnice-sever. Ředitelství silnic a dálnic ČR nedávno oficiálně posunulo termín dokončení dálnice D35 z Mohelnice směrem do Čech až na rok 2031.
Silničáři i přesto zatím stále počítají s dokončení obchvatu Libivé v roce 2029. Tento termín je uvedený v informačním letáku ŘSD aktualizovaném letos v květnu. Obchvat Libivé se u Vlachova napojí na dokončenou čtyřproudovku, která je v provozu od roku 2014. Stavba zahrnuje novou čtyřpruhovou komunikaci, dva mosty, retenční nádrž, úpravy kanalizace a protihlukovou stěnu.
I kdyby ŘSD stihlo postavit obchvat Libivé do konce desetiletí, ani tak nebude I/44 mezi Mohelnicí a Šumperkem kompletní. Aktuální termín dokončení obchvatu Zábřehu je totiž v roce 2031.
"Obchvat Zábřehu řadíme mezi důležité stavby, proto nepolevujeme s přípravami. Konkrétně se věnujeme majetkoprávnímu vypořádání, máme vykoupeno téměř 70 procent pozemků a probíhají čtyři vyvlastňovací řízení. Požádali jsme o stavební povolení," uvedl Miroslav Mazal z olomoucké pobočky Ředitelství silnic a dálnic ČR. V příštím roce by mělo proběhnout výběrové řízení na zhotovitele stavby, která má začít v roce 2028 a skončit v roce 2031.
Podle starosty Zábřehu Františka Johna (KDU-ČSL) obchvat uleví nejen městu, ale všem řidičům na trase do Šumperka a do Jeseníků.
"Je velmi důležitý, protože propojí stávající obchvaty Vlachova a Bludova, a od Libivé až do Šumperka tak cesta povede v kuse. Konečně dá celá trasa celkový smysl, protože obchvat Zábřehu je chybějícím úsekem," poznamenal starosta.
Šestikilometrový obchvat Zábřehu přijde na 3,5 miliardy korun bez DPH a povede v celé trase na násypu nad stávajícím terénem.
