FOTOGALERIE: Olomouc si odechne. V červenci se pro auta a tramvaje konečně otevře Rejnok

FOTOGALERIE: Rejnok je před dokončením 12 fotek

+7

Otevřít fotogalerii →

Přezdívku Rejnok si most získal kvůli své neobvyklé konstrukci. Stavbaři nyní připravují zprovoznění mostu a přilehlých komunikací. "V současnosti probíhají přeložky inženýrských sítí v konstrukci mostu a na sloupech. Na mostě i na jeho obou stranách dochází k výstavbě tramvajové trati a provádí se protikorozní úpravy. Pro průjezd tramvají je nutno dokončit i nové trolejové vedení," popsal generální ředitel Povodí Moravy Václav Gargulák. 

Stavba mostu je součástí II. B etapy protipovodňové ochrany Olomouce, která přijde na 730 milionů korun. Cílem je zvýšení kapacity řeky Moravy v centrální části města na úroveň 650 kubíků za vteřinu, což podle vodohospodářů ochrání 20 tisíc obyvatel a majetek v hodnotě 3 miliardy korun. Dnes dopoledne byl průtok v Moravě v Nových Sadech v Olomouci 20 kubíků za vteřinu.

Město Olomouc v rámci této etapy zároveň rekonstruuje tramvajovou trať mezi mostem přes Moravu a Bystřici. 

Dokončení náplavky nabralo zpoždění

Zpoždění v řádu několika týdnů však nabraly práce v okolí mostu na levém břehu Moravy. Způsobil ho výpadek dodávek žulových obkladů. 

"Zhotovitel stavby nyní jedná s dodavatelem kamene o zvýšené frekvenci dodávek. Náplavka na pravém břehu bude dokončena v řádném termínu v září roku 2022. Na levém břehu však stále hrozí, že dokončení kamenných obkladů bude mít několikatýdenní zpoždění," připustil investiční ředitel Povodí Moravy Tomáš Bělaška.

Rekonstrukce mostu na Masarykově třídě je předposlední fází protipovodňové ochrany Olomouce. Ještě zbývají dílčí stavební práce, výsadba zeleně, dokončení náplavky a propojení mostů na Masarykově třídě a Komenského ulici.