U země je tepleji. Děti ve městech dýchají až o pět stupňů teplejší vzduch, zjistili vědci
Děti to mají v horkých dnech v ulicích měst podstatně horší než dospělí. Vědci zjistili, že rozdíl mezi teplotou vzduchu u chodníku a ve výšce dvou metrů může činit až pět stupňů. Na deseti místech v Olomouci nainstalovali speciální meteostanice, vědci díky nim zkoumají mikroklima a získávají data pro analýzu tepelných ostrovů.
Do mezinárodního projektu EnCLOD se zapojila Univerzita Palackého v Olomouci. Data ze senzorických sítí využívá i město Olomouc při zkoumání tepelných ostrovů ve spojitosti s parkováním. Může je využít například pro územní plánování.
Instalované meteostanice měří teplotu vzduchu ve výškách 200 centimetrů a 80 centimetrů, přímo na povrchu i pod ním. "V horkých letních dnech mohou být teplotní rozdíly skutečně výrazné. Například během tropického dne, kdy teplota přesahuje 30 stupňů Celsia, může být rozdíl mezi tím, co dýchá dospělý a dítě, až čtyři až pět stupňů. Zatímco dospělý to obvykle zvládne bez větších obtíží, pro dítě je situace náročnější," uvedl hlavní řešitel projektu Jaroslav Burian z katedry geoinformatiky olomoucké přírodovědecké fakulty.
Na vybraných místech jsou instalována čidla, která měří teplotu povrchu i pod povrchem, konkrétně v hloubkách šest a 30 centimetrů. "Snažíme se sledovat výskyt městských tepelných ostrovů, které vznikají tak, že se povrch během dne silně zahřívá a v noci vyzařuje zbytkové teplo. Proto měříme teploty ve více úrovních. Systém zahrnuje také senzory pro sledování rychlosti a směru větru a relativní vlhkosti vzduchu. V nejbližší době bude navíc na střeše přírodovědecké fakulty instalována pokročilejší meteorologická stanice, která umožní měřit i srážky a intenzitu slunečního záření," sdělil Burian.
Senzory byly umístěny v různorodých lokalitách, například v městských parcích, na náměstí Republiky, na uzavřených parkovacích plochách, v prostoru před nádražím nebo na vybraných sídlištích. Díky tomu lze porovnávat, jak se teplota vyvíjí v zeleni, v husté zástavbě nebo na betonových plochách.
Součástí sítě jsou i dopravní čidla, která sledují obsazenost parkovacích ploch - parkoviště totiž bývají podle odborníků typickými příklady městských tepelných ostrovů. Právě tyto údaje jsou důležité pro město Olomouc, které se na projektu podílí. Data může využít například pro územní plánování i k efektivnímu řízení města.
První výstupy jsou veřejně dostupné na webu projektu, především v oblasti dopravního monitoringu. Vědecký tým pracuje také na spuštění veřejného on-line výstupu klíčových informací, který nabídne aktuální teplotní informace pro obyvatele města, včetně údajů o tropických dnech a hodinách. Tento nástroj by měl být spuštěn ještě letos v létě.
