Před nebezpečnými plovoucími kládami v řece Bečvě, které s sebou bere voda zejména během povodní, bude město Přerov a jeho obyvatele chránit záchytná bariéra u Prosenic. Projekt zahrnuje mimo jiné česlovou stěnu, jeho náklady jsou 80 milionů korun.

Přerovský jez přijde o vodu, Povodí Moravy začne dnes večer snižovat hladinu vody a vypouštět celé nadjezí. Takzvaná srážka potrvá týden, během kterého vodohospodáři provedou kontrolu jezu, rozhrnou naplavené štěrky nebo odstraní kmeny zachycené na mostních pilířích.

Prázdniny v Přerově nabídnou i letos multižánrovou přehlídku Hudební léto na hradbách. Nedaleko řeky Bečvy se festival uskuteční už po desáté. Jako první zahraje v úterý 8. července americký kytarista a zpěvák Leburn Maddox a jeho band. Celkem je na letní měsíce naplánovaných osm úterních koncertů.

Zástupci Povodí Moravy představili podrobnou technickou studii již řadu let diskutovaného a připravované vodního díla Skalička na Hranicku. Studie se zaměřuje na variantu bočí suché nádrže, kterou v roce 2022 odsouhlasila vláda a přibližuje ji ve třech alternativách vedení hráze. Skalička se má stát klíčovou součástí protipovodňové ochrany oblasti Pobečví.

Ikona Přerova, hotelový dům Strojař, jde definitivně k zemi. Do pěti let na nábřeží Bečvy poblíž centra vyrostou dva moderní bytové domy pro bohatší rodiny, které chce radnice přitáhnout do města. Devítipodlažní panelový dům postavený v roce 1968 jako ubytovna pro zaměstnance čeká demolice už v příštím roce.

Pohotový a příkladný skutek přerovských kanoistek Laury Csomové a Michaely Bílkové ocenilo v úvodu týdne vedení radnice v čele s primátorem. Dívky při tréninku kanoistiky uviděly v Bečvě malé dítě, které se topilo. Bez zaváhání se vydaly na pomoc, tříletou holčičku dokázaly resuscitovat.

Přerovská radnice letos opět vypraví cyklobusy směrem na beskydské horské sedlo Bumbálka na hranice se Slovenskem. Odtud mohou cyklisté jet zpět po trase podél Bečvy. Cyklobusy poprvé vyrazí v sobotu na konci května. Přerov za ně zaplatí zhruba půl milionu korun. 

S pocitem zmaru sleduje už více než měsíc Daniel Mládek ze břehu jezera v Hustopečích nad Bečvou na Přerovsku hasiče, kteří se snaží oblast ochránit od kontaminace benzenem. Stejně jako dvě desítky dalších chatařů, jejichž nemovitosti leží přímo na břehu jezera, už ví, že postup toxické látky uniklé při havárii cisteren je neúprosný.

Nechceme říkat, my jsme to říkali, ale říkali jsme to. Havárie nákladního vlaku v Hustopečích nad Bečvou, převážejícího benzen z chemičky DEZA, se stává jednou z největších ekologických katastrof nejen Olomouckého kraje, ale celé České republiky. Škody na přírodě a zdraví obyvatel, stejně jako finanční náklady na nápravu, dramaticky převyšují původní odhady. Piráti přitom opakovaně upozorňovali na podceňování situace, píše ve svém komentáři bývalý náměstek hejtmana Olomouckého kraje pro životní prostředí a současný místopředseda Pirátů Martin Šmída.

Na odstraňování následků mimořádně závažného požáru železničních cisteren v Hustopečích nad Bečvou pracovalo v úvodu týdne přibližně sto hasičů, v náročných podmínkách se zaměřují na odčerpávání a likvidaci škodlivého benzenu. V okolních oblastech probíhá stálý monitoring ovzduší i povrchových vod.