V pracovní dny do začátku třetí třetiny března omezí České dráhy provoz vlaků na trati 310 z Olomouce směrem na Opavu. Důvodem jsou stavební práce Správy železnic. Ty budou probíhat ve dvou etapách a pro každou z nich je vydán samostatný výlukový řád s náhradní autobusovou dopravou.

Provoz vlaků na trati 290 mezi Olomoucí a Šumperkem omezí v příštím týdnu údržbové práce. Výluky jsou v denních dobách přibližně mezi 8. a 14. hodinou naplánované na dvě etapy, nejprve na tři dny v úseku  mezi Šternberkem a Uničovem a následně bude železniční doprava zastavena od Uničova po Šumperk. Cestující přepraví náhradní autobusy.

Rozsáhlé komplikace v železniční dopravě napříč Olomouckým krajem způsobovalo od pondělního večera nepříznivé počasí. Na řadě míst došlo k namrznutí trolejového vedení a České dráhy musely odříkat vlaky a řešit náhradní varianty.

I v roce 2024 bude přes Olomoucký kraj projíždět mezinárodní vlak Porta Moravica se speciálním panoramatickým vozem. Spoj z rakouského Štyrského Hradce jede přes území Moravy a Slezska do polského města Přemyšl. Během jízdy si mohou cestující užívat výhled ze zmodernizovaného jedinečného vagonu, který před více než 30 lety pořídily švýcarské železnice. Vlaky EC 106 a 107 zastavují také v Přerově a v Hranicích.

Přibližně 200 tisíc kilometrů navíc najedou podle nového jízdního řádu vlaky Českých drah na území Olomouckého kraje. Do regionální dopravy se má v průběhu příštího roku zapojit kompletní dodávka 27 třívozových moderních vlaků RegioPanter. Nový jízdní řád vejde v platnost v neděli 10. prosince. ČD počítají s posílením spojení na Šumpersko, naopak kvůli opravě Jezernických viaduktů dojde k omezení provozu na velmi vytížené trati mezi Hranicemi a Lipníkem nad Bečvou.

Po kritické situaci na regionální železnici mezi Olomoucí a Uničovem z přelomu října a listopadu se v následujících týdnech komplikace spojené se zabezpečovačem ETCS zmírnily. Zrekonstruovaná trať na Olomoucku je úsekem, kde dochází ke komplexnímu a dlouhodobému testování významné technologie pro páteřní železnice České republiky. To s sebou ale neslo řadu případů, kdy došlo k nenadálému zastavení vlaků a výrazným zpožděním.

Na první prosincovou sobotu i neděli se chystají tradiční í jízdy po kolejích s mikulášskou družinou. Nejprve bude brázdit ulice Olomouce historická tramvajová souprava, o den později pak z olomouckého nádraží vyrazí parní lokomotiva Rosnička v dopoledním a odpoledním termínu.

Značné množství stížností zavalilo organizaci KIDSOK, která v Olomouckém kraji zajišťuje součinnost jednotlivých částí veřejné dopravy. Důvodem jsou zpoždění spojů na nedávno kompletně zmodernizované trati mezi Olomoucí, Uničovem a Šumperkem. Regionální trať hlídá systémový zabezpečovač ETCS. V posledních týdnech ale dochází k poruchám a zařízení soupravy neočekávaně zastavuje.

Ve Vikýřovicích na Šumpersku se dnes odpoledne srazilo nákladní vozidlo s osobním vlakem, ve kterém cestovalo asi padesát lidí. Podle prvních informací jsou zraněny dvě osoby, alkohol u řidiče vyloučila dechová zkouška. Nehodu vyšetřuje policie.

Celkem sedm moderních elektrických vlaků typu RegioPanter může sloužit na tratích v Olomouckém kraji. Mezi nimi je nově i první souprava vyrobená v šumperském závodě Škoda. Dohromady zbývá do regionu doručit dvacet třívozových jednotek, České dráhy počítají s jejich dodáním do jara příštího roku.