Cyklistika patří mezi nejvhodnější pohybové aktivity pro starší generaci. Pomáhá udržovat fyzickou kondici, podporuje psychickou pohodu a přispívá ke zdravému stárnutí. Stále více seniorů objevuje výhody elektrokol, která jim umožňují vrátit se k oblíbenému koníčku. Jenže statistiky mluví jasně: cyklisté nad 55 let patří k těm, kdo při nehodě doplatí nejvíce, navíc často bez přilby.

Moderní chytré telefony lidi provázejí téměř na každém kroku. Staly se nepostradatelným pomocníkem pro práci, zábavu i komunikaci. Čím dál tím častěji je však vidíme v rukou chodců, kteří se procházejí ulicemi s očima přilepenýma na displeji – zcela lhostejní k okolnímu dění. Pro tyto osoby se vžil výstižný termín smombies, zkratka z anglického smartphone zombies.

Přední česká zbrojovka Excalibur Army hodlá u Skřípova na Prostějovsku obnovit muniční sklad a ukládat zde dělostřelecké náboje. Části zdejších obyvatel se to nelíbí, obávají se o bezpečnost. Zbrojovka ujišťuje, že sklad budou hlídat ostraha, moderní technologie a například i drony.

Tým silniční bezpečnosti představuje nový materiál pro výuku dopravní výchovy, která propojuje práci s robotem Bee-Bot a výuku bezpečného pohybu v silničním provozu. Aktivita „Programujeme pro bezpečnost dětí na silnicích“ byla uvedena k životu v rámci projektu Markétina dopravní výchova. Je určena především pro mateřské školy a 1. stupeň základních škol.

Přechod pro chodce je určen chodcům a aby jej cyklista mohl zdolat bezpečně, musí se z něj stát chodec tím, že z kola sesedne a kolo vede. Na přechodu pro chodce se nejezdí. Jezdí se případně přes přejezd pro cyklisty. Pozor na pravidla ohledně přednosti.

Pedagogové mateřských a základních škol mají k dispozici novou vzdělávací pomůcku, která jim pomůže lépe se orientovat v pravidlech silničního provozu a efektivně je předávat dětem. Tým silniční bezpečnosti připravil v rámci projektu Markétina dopravní výchova sérii osmi vlogů s názvem Legislativa dopravní výchovy pro pedagogy. Videa vznikla za finanční podpory Libereckého kraje a ve spolupráci s BESIP.

Lyžařské kurzy a školní výlety jsou vnímány jako samozřejmá součást školního roku. Mnohem méně pozornosti se však věnuje tomu, v čem děti na místo jedou a jaká pravidla během cesty skutečně platí. Přitom právě autobus není jen dopravní prostředek, ale i zkouška toho, zda děti dokážou v praxi uplatnit to, co se o bezpečnosti učí doma a ve škole.

Železniční přejezdy patří k místům, kde i malé zaváhání může mít vážné následky. Zvuková a světelná signalizace se netýká pouze řidičů motorových vozidel, ale také chodců a cyklistů. Dodržování základních pravidel při přecházení přejezdů je klíčové pro bezpečnost všech účastníků provozu.

Nesprávné upevnění autosedačky a usazení dítěte do ní zvyšuje v případě nehody riziko zranění. Snad nejčastější chybou je, že dítě je v autosedačce až moc oblečené.

Tým silniční bezpečnosti v rámci projektu Markétina dopravní výchova představuje další video z dvaadvaceti dílné série Markéta se Zebrou. Osmý díl se zaměřuje na poskytování první pomoci – dovednost, která je v České republice zákonnou povinností, a přitom ji zvládnou i děti. Tím základem a minimem, který zvládne opravdu téměř každý je přivolání zdravotnické záchranné služby na čísle 155 nebo pomocí aplikace Záchranka.