Silničáři dnes otevírají poslední chybějící úsek páteřní české dálnice D1. Spojka okolo Přerova přinese úlevu nejen městu zatíženému tranzitní dopravou, ale ovlivní provoz na celé střední Moravě a zrychlí cestu z Prahy přes Brno do Ostravy a do Polska. Stavba za sedm miliard trvala tři roky a provázely ji nekonečné spory a soudní tahanice.

Dvacet let po schválení záměru projektu D1 Říkovice – Přerov se řidiči nejen v regionální ale zejména tranzitní dopravě a také obyvatelé Přerova dočkají vytoužené úlevy. V pátek 19. prosince se bude odpoledne autostráda postupně zprovozňovat. Dopravní zátěž odvede nejen z okresního města se zubrem ve znaku, ale i z dálnice D46 mezi Olomoucí a Prostějovem. Zahájení stavby brzdila řada sporů i soudních tahanic.

Jedinečná svatoblažejská koleda, která se každoročně odehrává v přerovské místní části Dluhonice, je zapsána na Seznam nemateriálních statků tradiční lidové kultury Olomouckého kraje. Tradice udržovaná místními lidmi představuje lidový obyčej, který se zachoval napříč generacemi.

Poslední asfaltování na hlavní trase a více než deset kilometrů vytouženého dálničního úseku D1 Říkovice – Přerov bude mít hotovou vozovku. Na položení poslední vrstvy ještě navazuje celá řada činností, které musejí stavbaři stihnout v průběhu následujícího měsíce. 19. prosince už přinese nová autostráda úlevu nejen Přerovu, ale také desetitisícům řidičů na trase napříč Českou republikou.

Už v úvodu listopadu by měla první auta vyjet na novou část dálnice D1 u Přerova – nepůjde však o hlavní trasu, ale o jedno z ramen mimoúrovňové křižovatky u Říkovic. Při dokončování stavby poslouží tato část komunikace pro převedení provozu na silnici I/55. V následujících týdnech se nový díl dálnice bude stavebně napojovat na již hotovou část páteřní tuzemské autostrády.

Kompenzace za stavbu dálnice D1, která zasáhla přerovskou místní část Dluhonice, jdou občas pomalu. Díky inflaci se tak možná nedostane na všechny slíbené akce. Hlavní body se však podle představitelů Dluhonic plní, letos například začne stavba cyklostezky do Přerova.

Jednu z nejdelších výhybek v Česku v Dluhonicích u Přerova vyměnila v těchto dnech prostějovská společnost DT-Výhybkárna a strojírna. Poškozená výhybka komplikovala provoz na železničním koridoru z Přerova do Ostravy. Práce trvaly čtyři dny.

Odbočení na rovné silnici u Přerova nezvládl sedmatřicetiletý řidič Superbu. Přehlédl vůz, který ho začal předjíždět, narazil do něho a odhodil ho na bok do příkopu. Škoda je 600 tisíc korun, zraněný naštěstí nebyl nikdo.

V Dluhonicích na Přerovsku odkryli archeologové rozsáhlé žárové pohřebiště, hroby z období Velkomoravské říše a sídliště zemědělců z 5. tisíciletí před naším letopočtem. Místo začali vědci zkoumat kvůli přípravě stavby silnice. Všechny nálezy z Dluhonic byly odvezeny do laboratoří olomouckého Archeologického centra.

Desetikilometrový úsek dálnice D1 Říkovice – Přerov má za sebou přibližně polovinu z doby výstavby, která byla smlouvou určena na 39 měsíců, hotovo by mělo být ve druhé polovině března 2026. Ředitelství silnic a dálnic a ministerstvo dopravy jednají z pozice investorů se zhotovitelskými firmami o možném uspíšení výstavby o přibližně tři měsíce, dlouho očekávaná dopravní úleva by tak mohla přijít už na konci roku 2025.