Silničáři dnes otevírají poslední chybějící úsek páteřní české dálnice D1. Spojka okolo Přerova přinese úlevu nejen městu zatíženému tranzitní dopravou, ale ovlivní provoz na celé střední Moravě a zrychlí cestu z Prahy přes Brno do Ostravy a do Polska. Stavba za sedm miliard trvala tři roky a provázely ji nekonečné spory a soudní tahanice.

Dvacet let po schválení záměru projektu D1 Říkovice – Přerov se řidiči nejen v regionální ale zejména tranzitní dopravě a také obyvatelé Přerova dočkají vytoužené úlevy. V pátek 19. prosince se bude odpoledne autostráda postupně zprovozňovat. Dopravní zátěž odvede nejen z okresního města se zubrem ve znaku, ale i z dálnice D46 mezi Olomoucí a Prostějovem. Zahájení stavby brzdila řada sporů i soudních tahanic.

Poslední asfaltování na hlavní trase a více než deset kilometrů vytouženého dálničního úseku D1 Říkovice – Přerov bude mít hotovou vozovku. Na položení poslední vrstvy ještě navazuje celá řada činností, které musejí stavbaři stihnout v průběhu následujícího měsíce. 19. prosince už přinese nová autostráda úlevu nejen Přerovu, ale také desetitisícům řidičů na trase napříč Českou republikou.

Už v úvodu listopadu by měla první auta vyjet na novou část dálnice D1 u Přerova – nepůjde však o hlavní trasu, ale o jedno z ramen mimoúrovňové křižovatky u Říkovic. Při dokončování stavby poslouží tato část komunikace pro převedení provozu na silnici I/55. V následujících týdnech se nový díl dálnice bude stavebně napojovat na již hotovou část páteřní tuzemské autostrády.

Desetikilometrový úsek dálnice D1 Říkovice – Přerov má za sebou přibližně polovinu z doby výstavby, která byla smlouvou určena na 39 měsíců, hotovo by mělo být ve druhé polovině března 2026. Ředitelství silnic a dálnic a ministerstvo dopravy jednají z pozice investorů se zhotovitelskými firmami o možném uspíšení výstavby o přibližně tři měsíce, dlouho očekávaná dopravní úleva by tak mohla přijít už na konci roku 2025.