Důležité povolení v procesu EIA, který posuzuje vlivy záměru na životní prostředí, získal plán na vybudování rozlehlé odpočívky u dálnice D35 poblíž Litovle či Mohelnice. ŘSD potřebuje rozšířit kapacity zejména pro povinné přestávky řidičů nákladních vozidel, místní občané se proti snaze stavět ve vybraných lokalitách dlouhodobě vymezují. Upozorňují na likvidaci nejhodnotnější zemědělské půdy a další negativa.

Několik desítek lidí dorazilo do Městského klubu v Litovli na veřejné projednání záměru výstavby rozlehlé odpočívky na dálnici D35 mezi Olomoucí a Mohelnicí. Velká parkoviště plánuje stavět Ředitelství silnic a dálnic a rozhoduje se mezi dvěma variantami – u Litovle a poblíž Loštic. Ani jedna z alternativ se místním nelíbí, upozorňují na zastavění rozsáhlé plochy nejkvalitnější zemědělské půdy. Na setkání se zástupci investora apelovali na hledání jiných, vhodnějších míst pro výstavbu.

Olomoucký krajský úřad se opakovaně zabývá záměrem výstavby obrovské odstavné plochy u dálnice D35, která by měla vzniknout poblíž Litovle či Loštic. Ředitelství silnic má pro projekt nazvaný D35 odpočívka Mohelnicko dvě varianty, které procházejí klíčovým povolovacím procesem EIA, tedy posouzením vlivu na životní prostředí. Úřad nechal kvůli námitkám a nedostatkům dokumentaci přepracovat. Ani druhá verze zástupce dotčených obcí nepřesvědčila o přínosu projektu.

Zatímco na úrovni obce Skrbeň na Olomoucku míří přestavba malé dálniční odpočívky do finiše, řeší ŘSD možnosti výstavby výrazně rozsáhlejších odstavných ploch pro kamiony i osobní auta u Litovle či Mohelnice. Oba záměry projdou posouzením vlivu na životní prostředí, plán na rozšíření parkovacích kapacit u dálnice D35 má však řadu odpůrců.