Rozšiřování placených parkovacích zón v Olomouci čeká pravděpodobně odklad. Radnice na podzim objednala expertní posouzení rozsáhlého záměru Českou parkovací asociací, o výsledcích analýzy se má vedení města seznamovat v průběhu ledna. Podle primátora Miroslava Žbánka (ANO) není vhodné s úpravou parkování spěchat, magistrát má důsledně nachystat technické i organizační řešení nového systému.

Zářijové převedení dlouhodobých parkovacích karet pro rezidenty a abonenty do digitálního prostředí přinesl v Olomouci i několik nedostatků. Podle primátorova náměstka Tomáše Pejpka (ProOlomouc a Piráti) se magistrát se slabinami nového e-shopu vypořádal. Záležitost se nyní týkala malého počtu olomouckých občanů či podnikatelů, v příštím roce už musí být služba nachystaná pro vydávaní parkovacích oprávnění pro tisíce majitelů vozidel v zónách širšího centra a na sídlištích.

Do další fáze vstupuje se začátkem září nová parkovací politika v Olomouci. Od podzimu si připlatí držitelé dlouhodobých parkovacích karet, ať už se jedná o místní obyvatele či podnikatele, kteří mají v placených zónách sídlo nebo provozovnu. Rozšiřování oblastí, ve kterých se bude v hanácké metropoli za odstavení vozidla platit, přijde na řadu od jara roku 2024.

Další postup v zavádění dlouho připravované změny parkovací politiky schválilo vedení olomoucké radnice. Od září podraží dlouhodobé parkovací karty pro rezidenty ale i například podnikatele, kteří mají provozovnu v zóně placeného stání. Od příštího roku plánuje město rozšiřovat oblasti, ve kterých se bude za parkování platit i na širší centrum a také sídliště.

Jednou z nákladnějších investičních akcí olomoucké radnice pro rok 2023 v oblasti dopravy je vytvoření parkovacího systému v městské části Svatý Kopeček. Lokalita je dopravně vytížená zejména kvůli olomoucké zoo, která je turisticky nejnavštěvovanějším místem kraje. Vyšší komfort při hledání místa k odstavení vozu má zajistit soustava závor napojených na informační panely.

Devětatřicet parkovacích automatů v centru Olomouce prošlo v závěru března výměnou. V dotčené placené parkovací zóně krajského města budou nyní řidiči na přístrojích muset zadávat SPZ odstaveného vozidla. Modernizovaná stanoviště jsou dalším krokem připravované změny parkovací politiky.

Jako anarchii označili systém parkování v Přerově zástupci tamní opozice. Nedostatky ilustrovali experimentem, který natočili na video. Na placeném stání nechali týden auto bez parkovacího lístku a za tuto dobu nedostali žádnou výzvu od městské policie. Proti výtkám se ohrazují zástupci vládnoucí koalice, úpravy parkování jsou podle vedení přerovské radnice v přípravě.

Přes tři tisíce nelegálních stání pro automobily eviduje analýza dopravní situace v Přerově. Cesty, jak vyřešit problémy s parkováním bude hledat nová pracovní skupina. Zabývat se bude variantami plateb za parkování i výstavbou nových kapacit pro stání vozidel.