K navýšení počtu parkovacích stání v centru Olomouce by mohl v budoucnu přispět i parkovací dům poblíž zimního stadionu. Radnice s úpravou lokality počítala už před lety při zvažované přestavbě a modernizaci plecharény, jenže projekt se zastavil. Brzy by se měla rozběhnout výstavba malé tréninkové haly a na sousedním pozemku by v budoucnu mohla parkoviště nahradit i další budova určená pro stání vozidel.

Už téměř tři roky leží ve skladu dvaatřicet parkovacích automatů za šest milionů korun, které město Olomouc nakoupilo pro svou novou parkovací politiku. Její spuštění však radnice odložila a automatům nyní prošla záruka. Politici se začali hádat, kdo za to může.

Jednu z možností na vybudování parkovacích domů nechá podrobněji rozpracovat olomoucká radnice. Nová stavba má navýšit kapacity poblíž centra města, zároveň by měla být důležitým prvkem při zajišťování obslužnosti akcí na Výstavišti Flora. Čtyřpodlažní budova má vyrůst místo stávajícího parkoviště v Poupětově ulici v sousedství vlakové stanice Olomouc-Nová Ulice. Náklady na vybudování 300 stání se předpokládají na úrovni 190 milionů korun.

Olomoucká radnice ve spolupráci s odbornými institucemi pokračuje v přípravě komplexní proměny parkovací politiky ve městě. Nedostatek míst pro rezidenty má v budoucnu řešit zavedení placených parkovacích zón C a D. Mezitím probíhá příprava dalších dílčích úprav pro parkování v centru města.

Olomoucká radnice prověřuje možnosti výstavby parkovacích domů ve městě, jednou z variant je vybudování čtyřpatrové stavby pro auta v ulici Poupětova v sousedství vlakové stanice Olomouc-Nová Ulice. Objekt má reagovat na složitou situaci spojenou s parkováním poblíž olomouckého výstaviště Flora Olomouc a do budoucna ještě komplikovanější stav spojený s rozšířením zón placeného parkování. Část místních se ale k zastavění stávajícího parkoviště novou budovou nepřiklání, upozorňují na nákladnost projektu i navýšení dopravní zátěže.

Další úpravy v režimu placeného parkování v centru města připravuje olomoucká radnice, přívětivější má být systém pro osoby se zdravotním postižením či pro řidiče, kteří pro úhradu parkování používají mobilní aplikace. Olomouc zároveň dál připravuje komplexní proměnu parkovací strategie a velké rozšíření zón s poplatkem.

Ve stávajících placených parkovacích zónách v centru Olomouce zvažuje vedení města úpravy, které by se měly týkat mimo jiné prodloužení denní doby, během níž řidiči budou muset hradit parkovné. Podle primátorova náměstka Tomáše Pejpka radnice rovněž přepracovává informační systém, který je potřeba pro rozšíření zpoplatněných oblastí i do širšího centra a na sídliště.

Olomoucká radnice ve snaze řešit nedostatečné parkovací kapacity ve městě pracuje i na možnostech vybudování parkovacích domů. Vytipováno má hned několik lokalit, kde by mohly vzniknout stavby se stovkami stání pro motorová vozidla. Budovy, které by měly odlehčit statickou dopravou přetíženým ulicím, by mohly stát například v Poupětově ulici u Výstaviště Flora nebo na Hodolanské ulici nedaleko Autobusového nádraží.

Především v souvislosti s plánovanou změnou parkovací politiky v Olomouci pořídilo město Olomouc speciálně upravené auto, které automaticky skenuje registrační značky a porovnává je s databází uhrazených poplatků za parkování. Vozidlo po úvodním testování již projíždí městem a zaznamenává přestupky. Magistrát jich za první měsíc provozu eviduje přes 240.

Návrh nového modelu parkovací politiky ve městě Olomouc prošel odbornou analýzou, která podle zástupců koaličního hnutí ProOlomouc ukázala na závažné nedostatky připravovaného systému. Ten má projít rozsáhlou revizí a rozšíření placených zón se tak má odsunout až na rok 2025.