Ocelová konstrukce nového mostu na Masarykově třídě v Olomouci se dala do pohybu a doplní již instalovanou část nad řekou Moravou. 290 tun vážící kostru mostu posunuje specializovaná firma s využitím hydraulických pístů, po kolejích se bude nasouvat na místo určení asi pět dní.

Druhá část konstrukce Rejnoka, jak se přezdívá mostu na Masarykově třídě, se brzy nasune nad řeku Moravu v Olomouci. Po roce a půl prací se výstavba blíží do závěrečné fáze. Most podle návrhu uznávaného architekta Antonína Nováka ozvláštní také slavnostní osvětlení za dva miliony korun.

V říjnu začnou stavbaři nasouvat druhou polovinu mostu nad řeku Moravu v Olomouci. Konstrukce je již dokončená, hotová je i výsuvná dráha. Most přezdívaný kvůli svému tvaru jako Rejnok nad vodu přemístí hydraulické písty. Povodí Moravy slibuje, že most dokončí během léta příštího roku.

Stavba mostu nad řekou Moravou na rušné Masarykově třídě v Olomouci vzbuzuje kritiku, že jde příliš pomalu. K ní se nyní přidalo i hnutí spOlečně, které spoluovládá olomouckou radnici. Povodí Moravy to odmítá. Stavba je součástí rozsáhlých protipovodňových opatření, je komplikovaná a vše jde podle plánu.

Na Masarykově třídě v Olomouci dnes probíhá montáž poloviny nového mostu, který brzy zaujme své místo na řece Moravě. Originální konstrukci mostu, jehož segmenty přivážejí kamiony z italské firmy Maeg Montevarchi, montují italští odborníci vedle koryta řeky.