Povodí Moravy dokončilo první část protipovodňových opatření na jihu Olomouce, na další etapu již má stavební povoleni. Vodohospodáři nyní připravují projekt a výkupy pozemků, stavba druhého úseku čtvrté etapy by mohla začít v roce 2027. Náklady zatím nebyly vyčísleny.

Se dvěma rodinami bobrů, kteří se usadili na Nemilance v Olomouci, nyní v souvislosti s čištěním a úpravami koryta bojuje zdejší magistrát. Na řadu tak přišly pachové ohradníky, které by měly zvířata zastavit. Bobři nemají přirozené nepřátel, jejich hráze jsou nebezpečné například při povodních.

Proces likvidace 1250 tun nebezpečných kadmiových kalů ze zchátralých prostor ve Vikanticích na Šumpersku se prodlužuje. Náročnou sanaci skladu s jedovatými chemikáliemi, které mnoho let hrozily ekologickou havárií, zajišťuje firma AHV ekologický servis. Ta požádala o odklad termínu kvůli komplikacím při ukládání upraveného materiálu. Oproti původnímu plánu se tak zásah zdrží o tři měsíce.

Pravidelnou údržbou a kontrolou prochází i letos v létě vodohospodářská infrastruktura na řece Moravě v Olomouci. Hladinu vodního toku tak Povodí Moravy manipulací na jezu snížilo, aby mohlo zkontrolovat důležitou techniku. Obyvatelé či návštěvníci města si tak mohou například u náplavky povšimnout výrazného poklesu hladiny Moravy.

U Vikantic na Šumpersku začala likvidace skladu nebezpečných jedovatých látek, které hrozily obrovskou ekologickou havárií a rozsáhlou otravou vod. Obec o odstranění skladu usilovala čtyřicet let, přijde na desítky milionů korun. Specializovaná firma by kadmiový odpad měla odvézt do konce července.

Na větší opravy poničených koryt řek po loňských povodních dojde na Šumpersku nejdříve za dva roky. Povodí Moravy zároveň připouští, že mimo obce a města nechá řeky na pokoji a už se je nebude snažit krotit. Například v okolí Hanušovic regulace paradoxně přispěla k zatopení města.

Tramvajový provoz na Nové Sady v Olomouci se obnoví ve čtvrtek. Křížení tramvajové a železniční trati u Šantovky prošlo provizorní opravou, testovací jízda dopadla úspěšně. Osobní vlak zde vykolejil minulou středu a poškodil koleje. Únik nafty do půdy likvidují bakterie.

Tramvajový provoz na Nové Sady v Olomouci se obnoví nejdříve tento čtvrtek. Křížení tramvajové a železniční dráhy u Šantovky projde provizorní opravou, pak musí proběhnou ještě testovací jízdy. Osobní vlak zde vykolejil minulou středu a poškodil koleje. Únik nafty do půdy likvidují bakterie.

Při včerejší havárii vlaku na železničním přejezdu u Šantovky v Olomouci vyteklo do kolejiště a do okolní půdy po proražení nádrží asi 400 litrů pohonných hmot. Radnice ubezpečuje, že ohrožení přilehlého Mlýnského potoka a řeky Moravy v tuto chvíli nehrozí. Odborníci celou situaci pečlivě sledují.

Ze skladu poblíž Vikantic na Šumpersku ještě letos zmizí přes tisíc tun nebezpečných jedovatých látek. Pokud by unikly do okolí, hrozila by obrovská ekologická havárie a rozsáhlá otrava vod. Obec o likvidaci skladu usilovala 40 let, přijde na 25 milionů korun.