Ministerstvo dopravy dnes vydalo stavební povolení na poslední úsek D1 mezi Přerovem a Říkovicemi, jehož stavba kvůli končící výjimce z posuzování vlivu na životní prostředí EIA musí začít nejpozději na podzim. Přípravu této stavby však provázejí odvolání a žaloby několika spolků, kterými se následně zabývají úřady i soudy.

Vzrůstající ceny stavebního materiálu se začaly promítat i do investičních plánů radnic v Olomouckém kraji. Města to pociťují zatím hlavně na veřejných zakázkách, kdy nabídkové ceny převyšují předpokládanou hodnotu. Šumperk musel kvůli rostoucím cenám již ve dvou případech řešit odstoupení od smluv. V ostatních městech zatím podobné problémy neměli, nárůst cen stavebních materiálu během staveb však musejí zhotovitelé krýt ze svých provizí.

Vodohospodáři se chystají v pátek postupně vypustit vodu nad jezem v Přerově. Důvodem je jeho každoroční údržba. Vypuštění vody umožní také rozhrnout naplavený štěrk v korytě Bečvy, což pomáhá hlavně při jarním pohybu ledových ker. Přerovský jez plní důležitou funkci při povodních. Pravidelné údržbě se podrobuje každoročně v červenci. Práce jsou naplánovány na týden, poté se jez začne opět napouštět, informoval mluvčí Povodí Moravy Petr Chmelař.

Tři roky trvala a zhruba 70 milionů korun stála rozsáhlá rekonstrukce bývalého zámku Třemešek v Dolních Studénkách na Šumpersku. Objekt podle starosty obce Radima Sršně doslova vstal po kompletní opravě z popela, v červenci 2018 jej totiž poničil rozsáhlý požár. Zámek, který je v majetku obce, se otevřel po rekonstrukci dnes, své prostory poskytne komunitnímu a rodinnému centru či sociálnímu bydlení, řekl starosta Sršeň. Obec získala na přestavbu zámku 50 milionů korun z dotací z řady projektů financovanými zejména z Evropské unie.

Bezmála 200 milionů korun bude stát chystaná modernizace mimoúrovňového křížení u exitu 26 Držovice na dálnici D46 poblíž Prostějova, které už podle odborníků přestalo plnit roli bezpečného místa sjezdu či nájezdu automobilů na dálnici. Součástí projektu jsou nové připojovací a odbočovací pruhy i kruhový objezd. "První dělníci by se mohli pustit do dvouleté realizace v roce 2023," sdělil dnes Miroslav Mazal z olomouckého pracoviště Ředitelství silnic a dálnic.

Druhou polovinu nového mostu na rušné Masarykově třídě v Olomouci plánuji stavbaři nasunout nad řeku Moravu na podzim. Poslední piloty už byly dokončeny a v létě bude připravena ocelová konstrukce mostu, který pro svůj vzhled dostal název Rejnok. První polovina mostu byla přes řeku Moravu nasunuta na přelomu loňského a letošního roku, stavba celého mostu má skončit v létě příštího roku.

Na rozhodnutí olomouckého krajského úřadu, který znovu potvrdil změnu územního rozhodnutí na stavbu posledního úseku dálnice D1 u Přerova, byly opět podány žaloby. Verdikt hejtmanství napadly u soudu spolky Voda z Tetčic, Krajina Dluhonice, Děti Země a tři obyvatelé Přerova. Stavba posledního úseku D1, která z Přerova odvede značnou část automobilů, musí začít nejpozději na podzim, kdy projektu končí výjimka z posuzování vlivu na životní prostředí EIA. Příprava dopravního projektu dál pokračuje.

V Přerově možná bude nový park. Město jej plánuje vybudovat v areálu někdejšího textilního závodu Juta, který je už dlouho prázdný. Areál brzy protne nová silnice, která je součástí průtahu, okolní pozemky opuštěného brownfieldu chce město přeměnit na park Na Přádelně.

V bývalém areálu Želatovských kasáren v Přerově firma podle zástupců radnice načerno postavila bytový dům. Bývalou administrativní budovu na byty přebudovala společnost Avezo Reality, aniž by podle města vlastnila stavební povolení. Firma nyní vyvolala řízení o dodatečném povolení stavby. Město však s dodatečným povolením nesouhlasí, a to kvůli obavám ze vzniku další ubytovny pro sociálně slabé, informovala dnes mluvčí radnice Lenka Chalupová. Konečné rozhodnutí je na stavebním úřadu.

U vlakového nádraží v Hranicích na Přerovsku začala stavba cyklověže pro více než stovku kol. Hotová by měla být v červenci. Cyklověž bude stát 19 milionů korun, z toho téměř 15 milionů jsou dotace. Od stavby věže umožňující bezpečné zaparkování kol si město slibuje, že lidé budou více využívat kol, a uleví tak přetížené dopravě v okolí nádraží.