Intenzivní sněžení od úterní noci a brzkých ranních hodin přináší komplikace v dopravě napříč Olomouckým krajem. V Olomouci kvůli klimatickým podmínkám nabírají zpoždění autobusy MHD, linka na Svatý Kopeček jezdila od rána odklonem. Policisté evidují také několik havárií vozidel.

Se začátkem listopadu oficiálně začalo na tuzemských silnicích období zimní údržby, už v závěru října se řidiči potýkali s mokrým sněhem a komplikovanou sjízdností silnice I. třídy přes Červenohorské sedlo. V klikatém a kopcovitém úseků uvázly kamiony a za nimi i osobní auta. Část veřejnosti zpochybňovala, zda proběhlo odpovídající ošetření vozovky, podle šéfa ŘSD firma zajišťující zimní údržbu v horské oblasti Olomouckého kraje určené postupy dodržela.

Klikatý úsek horské silnice I/44 v Jeseníkách zasypal v průběhu pondělka sníh, bílá nadílka způsobila komplikace v dopravě. Přes vrcholovou část jedné z nejvýše položených komunikací I. třídy v České republice, která se dostává až do 1013 metrů nad mořem, se nepodařilo přejet několika kamionům.

Před příchodem zimy se povodněmi zničená oblast Jesenicka a Šumperska potýkala s řadou poškozených úseků silnic. Také na operativně obnovených částech komunikací bude podle ŘSD a Správy silnic Olomouckého kraje probíhat zimní údržba bez výraznějších omezení. Řidiči by na svých cestách při nepříznivém počasí přesto měli být obezřetní.

Se začátkem listopadu je zákonem spojený také termín zimní údržby silnic. Rozsah komunikací, které během zimy ošetřuje s využitím soli Správa silnic Olomouckého kraje postupně narůstá, pro aktuální sezonu se jedná o 2093 kilometrů silnic II. a III. třídy. To je o 65 kilometrů více než při minulé zimě.

Jarní počasí postupně získává převahu a Ředitelství silnic a dálnic pomalu uzavírá účty za letošní zimní údržbu. Tu zajišťuje státní organizace vlastními silami a také s využitím externích firem. Těm zaplatila od listopadu do února přes třicet tři milionů, na soustavě silnic I. třídy a dálnicích spotřebovali dodavatelé více než milion litrů solanky.

Silničáři spustili v České republice nový portál, který má lidem v zimním období usnadnit cestování a přehled o stavu vozovek. Na webových stránkách si mohou zájemci najít aktuální polohu sypačů a zjistit, v jakou dobu byly konkrétní silnice ošetřeny.

Při probíhající sněhové kalamitě rozezlení olomoučtí řidiči i chodci adresovali řadu výtek silničářům či Technickým službám města Olomouce. Městská organizace má na starosti takřka 300 kilometrů silnic a podobný rozsah chodníků. Podle zástupců technických služeb se stroje za poslední tři dny nezastavily.

Se zkušenostmi z předchozích let pracují v Šumperku při zimní údržbě, kterou chce město v letošním roce vylepšit. Lepší přístup techniky pro odklízení sněhu zajistily drobné úpravy umístění kontejnerů a popelnic či vydláždění dalších částí chodníků. Problém však mohou způsobit nevhodně zaparkovaná auta.

Na první vlnu mrazů mají cestáři, kteří se starají o dálnice a silnice prvních tříd v Olomouckém kraji, nachystaných přes 13 tisíc tun soli. V pohotovosti už jsou desítky vozidel včetně sněhových fréz nebo šípových pluhů. Loni silničáři v Olomouckém kraji utratili přes 56 milionů korun.