Pá 28. 8. 2026Augustýn
Zprávy

Na scénu se vrací restrikce, Moravská vodárenská kvůli koronaviru omezí zákaznická centra

ČTK1 minuta čtení31. 8. 2020, 11:00
Zákaznické centrum Moravské vodárenské.
Zákaznické centrum Moravské vodárenské. · Foto: Moravská vodárenská

Moravská vodárenská od úterý kvůli pandemii nového typu koronaviru omezí provoz svých zákaznických center v Olomouci, Prostějově a Zlíně. Otevřena budou pouze pro předem zaregistrované zákazníky.

„Vstup do budov Moravské vodárenské bude registrovaným zákazníkům umožněn pouze s ochranou obličeje a po použití dezinfekce u vstupu. Bez předchozí rezervace nebudou zákazníci do zákaznických center vpuštěni," upozornila mluvčí Moravské vodárenské Markéta Bártová.

Zákazníci se můžou registrovat pomocí rezervačního systému na webových stránkách www.smv.cz nebo prostřednictvím zákaznických linek 840 668 668 a 601 276 276. „Veškeré dokumenty k odevzdání je možné zanechat také v boxech u vstupu do zákaznických center. Pokladna v zákaznickém centru pro hotovostní i bezhotovostní platební styk je uzavřena," dodala Bártová.

Moravská vodárenská se zhruba 470 zaměstnanci provozuje pronajatou vodohospodářskou infrastrukturu na Prostějovsku, Olomoucku a Zlínsku, kde zásobuje pitnou vodou téměř 400 000 obyvatel. Provozuje 30 úpraven vody, 157 vodojemů, 27 čistíren odpadních vod a zajišťuje servis pro 2187 kilometrů vodovodních a 1 316 kilometrů odpadních sítí.

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Nejúrodnější půda pro stání kamionů? ŘSD řeší možnosti odpočívky pro D35 na HanéDoprava

Nejúrodnější půda pro stání kamionů? ŘSD řeší možnosti odpočívky pro D35 na Hané

Kam umístit důležité odstavné kapacity podél dálnice D35 v úseku od Olomouce po Mohelnici řeší už několik let stát prostřednictvím Ředitelství silnic a dálnic. Dálniční tah nabírá s dokončováním dalších úseků na významu jako severní alternativa k D1. Proti vybudování obřích odpočívadel u Loštic a Moravičan či u Litovle se postavili místní občané i radnice. ŘSD si nechalo zpracovat novou studii, která řešila další alternativy.

Skoro polovina zraněných dětí v autě. Proč mama taxi není řešení a co funguje?Doprava

Skoro polovina zraněných dětí v autě. Proč mama taxi není řešení a co funguje?

Kampaň Markéta se Zebrou míří na Českou televizi. Data za posledních šest let ukazují nepříjemnou pravdu: téměř polovina dětí zraněných v silničním provozu seděla v autě jako spolucestující. Přivézt dítě ke škole autem tedy zdaleka neznamená přivézt ho bezpečně.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook