VIDEO: Motorkářům na Červenohorském sedle má pomoct nové dopravní značení, inspirací je Rakousko
Na trase mezi Šumperkem a Jeseníkem projíždí zejména za pěkného počasí mnoho motorkářů po silnici I. třídy přes Červenohorské sedlo, kde na ně čeká celá série různorodých zatáček. V lokalitě horské silnice se v pilotním režimu na území České republiky testuje nová forma značení, která má jezdce navést na správnou trajektorii průjezdu zatáčkou tak, aby se nedostal do protisměru a nebezpečí.
Podél středové čáry na silnici I/44 v oblasti Červenohorského sedla jsou nově namalované elipsy, které motorkářům pomáhají udržet se v bezpečném prostoru a nepřejet do protisměru.
„Inspirovali jsme se zkušenostmi zejména z Rakouska, ale také například Slovinska, Lucemburska či Skotska, kde podobné značení instalovali a ověřili, že při vhodném umístění vedlo ke snížení počtu nehod motocyklistů v zatáčkách,“ uvedl vedoucí oddělení BESIP Tomáš Neřold na webu instituce spadající pod ministerstvo dopravy.
„Na základě zahraničních zkušeností se ukazuje, že vhodně navržené vodorovné dopravní značení může pozitivně ovlivnit volbu jízdní trajektorie motocyklistů,“ doplňuje Kateřina Bucsuházy, vedoucí oblasti Hloubkové analýzy dopravních nehod Centra dopravního výzkumu.
Poznatky z Červenohorského sedla, kde docházelo v minulosti k celé řadě havárií a bouraček budou zkoumat odborníci z Centra dopravního výzkumu v rámci Hloubkové analýzy dopravních nehod. Součástí analýz bude i vliv nového značení, na základě zkušeností se pak může umístit i na další vhodné úsek v republice.
Ačkoliv se o klikaté silnici na pomezí Jesenicka a Šumperska plné serpentin mluví zejména v souvislosti s rychlou či riskantní jízdou, kterou by do budoucna měla omezit soustava stacionárních radarů, do potíží s průjezdem se mohou podle odborníků dostat i motorkáři dodržující předpisy. „Toto značení je mimořádně vhodná záležitost pro typického motorkáře, který jede po komunikaci a jede bezpečně. Určitě to nezabrání chování těch, kteří vyloženě závodí. Ale 99 procent lidí na Červenohorském sedle jezdí normálně, hledají svoji ideální stopu a tohle jim velmi pomůže,“ věří krajský koordinátor BESIPu Miroslav Charouz.
