Na stavbě posledního úseku D1 okolo Přerova pokračují terénní úpravy, což znamená, že dopravu v okolí zatěžují nákladní automobily plné zeminy. Podle silničářů jde o nepříjemné období pro motoristy. Termín otevření na jaře roku 2026 ohrožen není.
Sobota, 22. dubna 2023, 09:56
U Přerova se začíná rýsovat trasa dlouho očekávané dálnice D1. Nyní probíhá odvoz úrodné hlíny, stavbaři také provedli kácení a některé demolice. Dokončení posledního chybějícího úseku obyvatelé Přerova netrpělivě vyhlížejí, z města odvede tranzitní...
"Je tady obrovské množství zeminy, které musíme převážet v rámci komunikací. Samozřejmě to má obrovský dopad na provoz. Jak na silnicích nižší třídy, tak i v samotném Přerově. Aktuální situace je prakticky nejhorší, protože zrovna nyní přichází doba, kdy budeme navážet hodně materiálu. Jakmile se dostaneme ze zemních prací, situace se uklidní. Potom to bude spíše o konstrukčních vrstvách, asfaltu a o povrchu. Což bude trošku jednodušší situace, než je na začátku stavby," popsal současný stav ředitel Ředitelství silnic a dálnic Radek Mátl.
Stavba desetikilometrového úseku D1 kolem Přerova začala loni v prosinci, jde o poslední chybějící úsek dálnice, který vyjde na zhruba 7 miliard korun bez DPH. Na otevření netrpělivě čekají především obyvatelé Přerova, protože tudy nyní projíždí veškerá tranzitní doprava. V současné době jsou kompletně hotové skrývky ornice a stavbaři začínají zakládat zemní stavby a jednotlivé mosty.
Stavba zatím běží podle harmonogramu. "Věřím, že termín zprovoznění v březnu roku 2026, což je nejpozdější termín, bude dodržen," dodal Mátl.
Foto Ředitelství silnic a dálnic ČR
Pro přidání příspěvku se musíte nejdříve přihlásit / registrovat / přihlásit přes Facebook.
