Soud zamítl další dvě žaloby proti D1 u Přerova. Klíčová stavba běží podle nabitého harmogramu

Autoři | Foto x.com/Radek Mátl

Hned dvě žaloby ekologické organizace Děti Země proti výstavbě posledního chybějícího úseku D1 u Přerova zamítly senáty ostravského krajského soudu. Námitky dlouhodobých odpůrců budování klíčové liniové stavby se týkaly celkem 42 stavebních objektů, budování dálnice pokračuje podle harmonogramu.

Po dlouhých letech sporů a soudních tahanic se na konci roku 2022 mohla rozběhnout stavba 10,1 kilometru měřícího úseku D1 Říkovice – Přerov. Dílo zahrnuje celkem 228 stavebních objektů a i v době zahájení výstavby čelilo žalobám ze strany ekologických organizací, v pozici žalobce vystupovala zejména spolek Děti Země – Klub za udržitelnou dopravu.

Organizace v těchto dnech neuspěla s námitkami ve dvou případech, které se týkaly 20 a 22 stavebních objektů souvisejících s dálnicí D1. Žaloby z 8. března 2023 i 30. října 2023 senáty Krajského soudu v Ostravě shodně 9. května zamítly.

Přerov v hledáčku investorů. Město se chystá na příchod nových obyvatel a tisícovek zaměstnanců

S dostavbou posledního chybějícího úseku dálnice D1 se naplno projevuje výhodná strategická poloha Přerova uprostřed Moravy. Zájem investorů rapidně roste. V Přerově vznikají nové průmyslové zóny, tisíce pracovních míst a stovky bytů. Město se už...

Představitelé Dětí Země mohou ještě proti tomuto verdiktu podat takzvanou kasační stížnost k Nejvyššímu správnímu soudu, a to ve lhůtě dvou týdnů od doručení rozhodnutí.

Verdikt se tak přidává k dalšímu potvrzení platnosti stavebního povolení soudem z letošního března, tento spor se týkal hlavní trasy dálnice u Přerova. „Máme všechna platná rozhodnutí, abychom podle harmonogramu stavěli. Aktuální rozhodnutí soudu vnímám jako potvrzení správnosti naší přípravy stavby a zároveň i jako jasný vzkaz těm, kteří pomalu už v polovině stavby by ještě hledali cesty a způsoby, jak ji zastavit,“ komentoval tehdy mluvčí Ředitelství silnic a dálnic Jan Rýdl.

Investice za takřka sedm miliard korun probíhá podle ŘSD podle stanoveného plánu, který stanovuje termín uvedení úseku do provozu v březnu roku 2026. „Jedna z nejnáročnějších staveb dálnice v republice pokračuje podle harmonogramu, což je zásadní informace v kontextu složitosti stavebních technologií, potřeby materiálu a nevyhnutelné administrativy. Poslední úsek D1 v tuzemsku roste rychlým tempem navzdory četným překážkám,“ uvedli zástupci státní organizace na začátku května.

Hodnocení článku je 100 %. Ohodnoť článek i Ty!

Chceš nám něco sdělit?Napiš nám

Napiš do redakce

Pošli nám tip na článek, reakci na daný článek nebo jakoukoliv zpětnou vazbu.

* Soubor není povinné přikládat.
Napište první písmeno abecedy.

Štítky Doprava, dálnice, D1, stavba, stavební povolení, soudy, Ministerstvo dopravy, Děti Země, ŘSD, Olomoucký kraj

Komentáře

Přihlášení uživatele

Přihlásit se pomocí GoogleZaložením účtu souhlasím s obchodními podmínkami, etickým
kodexem
a rozumím zpracování osobních údajů dle poučení.

Zapomenuté heslo

Na zadanou e-mailovou adresu bude zaslán e-mail s odkazem na změnu hesla.