Přerov a Bochoř propojí bezpečná stezka pro chodce a cyklisty. Vyhne se poslednímu budovanému úseku D1

"Ještě před zahájením stavby dálnice se počítalo s tím, že původní komunikace II/436 bude sloužit jako smíšená cyklostezka s chodníkem. Kvůli tomu také vzniká nový podjezd, aby bylo možné dálnici bezpečně překonat. Memorandum pak řeší bezpečné napojení cyklostezek jak ze strany Přerova, tak ze strany Bochoře," vysvětlil náměstek primátora Přerova Tomáš Navrátil (ANO).

Obec Bochoř vyřeší vybudování nové stezky podél stávající komunikace, která se napojí na chodník v ulici Přerovská a chodce a cyklisty bezpečně navede na účelovou komunikace směrem na Přerov. "Záměrem naší obce je vybudovat stezku o šířce dva a půl metru a celkové délce asi 220 metrů," konstatoval starosta Bochoře Tomáš Volek.

Vodu z podjezdu v Předmostí odvede kilometr dlouhé podzemní potrubí. Stavět se začne po dokončení D1

Úterý, 21. ledna 2025, 13:09DopravaPřerovsko

Problém se spodní vodou, která se pravidelně objevuje ve frekventovaném podjezdu pod železniční tratí v přerovské části Předmostí, by mělo definitivně vyřešit více než kilometr dlouhé podzemní potrubí. Naposledy se podjezd opravoval loni v...

Město Přerov bude řešit zhruba půl kilometrový úsek podél čerpací stanice v Kojetínské ulici a Přerovských strojíren až po konec stávající cyklostezky. Kraj kvůli tomu předá obci komunikaci II/436. "Součástí tohoto úseku pak bude nově vybudovaný podchod pro cyklisty a chodce, umístěný pod tělesem nově budované dálnice. Ten pak má být po kolaudaci dálnice D1 převeden do majetku Bochoře," dodal náměstek Navrátil.

Město Přerov má podobné smlouvy uzavřené i s obcemi Radslavice, Tučín nebo Rokytnice. "Tato memoranda se rovněž týkala propojení infrastruktury pro cyklisty s plánovanými nebo už realizovanými cyklostezkami. Například spolupráce s obcí Želatovice a společná stezka pro cyklisty a chodce fungují skvěle," podotkl vedoucí odboru rozvoje na přerovské radnici Pavel Gala.