Vlaky jsou zpět. Trať na Přerovsku je po havárii s benzenem opět v provozu

"Ještě dopoledne jsme dokončovali poslední práce na infrastruktuře, ve 14 hodin už obnoveným úsekem projel první nákladní vlak. V noci na pondělí se na trať mezi Hranicemi na Moravě a Valašským Meziříčím vrátí i osobní doprava. Po půl jedenácté večer ji jako první využije IC 521 Valašský expres," potvrdila dnes odpoledne Správa železnic na sociálních sítích.

Vlak, který převážel cisterny s více než tisícem tun karcinogenního benzenu, na konci února vykolejil a začal hořet. Jel dvakrát rychleji, než měl. Toxická látka zamořila půdu a podzemní vody, likvidace škod vyjde na stovky milionů korun. Chemikálii vyrobila DEZA z koncernu Agrofert z Valašského Meziříčí, přepravoval ji soukromý dopravce. Policie celou věc vyšetřuje pro podezření z obecného ohrožení z nedbalosti a z poškození a ohrožení životního prostřední z nedbalosti.

První etapa sanace v Hustopečích nad Bečvou zacílí na tuny benzenu na hladině podzemní vody

Středa, 21. května 2025, 09:08ZprávyZ kraje

První etapa sanace oblasti znečištěné po obrovské havárii vlaku s benzenem je v Hustopečích nad Bečvou naplánovaná na půl roku. Odborníci se zaměří zejména na nerozpuštěnou toxickou chemikálii, která se ukrývá na hladině podzemní vody.

"Výluka v úseku Hranice na Moravě – Lhotka nad Bečvou skončí v noci na pondělí, kdy bude postupně ukončena veškerá náhradní autobusová doprava i odklony vlaků. Osobní vlaky budou nahrazeny autobusy do nedělní půlnoci. Vlaky linky Ex2, což jsou Valašské expresy, budou nahrazeny autobusy do nedělních 22:20 hodin. Prvním vlakem, který na trati projede bude IC 521 Valašský expres Praha – Vsetín s příjezdem do stanice Hranice na Moravě ve 22:23," sdělila mluvčí Českých drah Vanda Rajnochová.

V poškozeném úseku ovšem vlaky pojedou pomaleji, v celé lokalitě nadále probíhají sanační práce. 

Z lokality museli hasiči nejprve odklidit za přísných bezpečnostních podmínek havarované cisterny, ze kterých odčerpali benzen. Poté z prostoru kvůli navazujícím sanačním pracím odstranili i koleje a odborníci odtěžili kontaminovanou zeminu. Nyní se sanace zaměří zejména na nerozpuštěnou toxickou chemikálii, která se ukrývá na hladině podzemní vody. Podle hasičů šlo o největší havárii s benzenem v Evropě a zřejmě i na celém světě, která si vyžádala jejich bezprecedentní nasazení.