Čt 3. 9. 2026Bronislav
Doprava

Tramvaje se vrací na Nové Sady, přejezd u Šantovky prošel opravou. Výluka do Neředína trvá

Stanislav Heloňa2 minuty čtení31. 8. 2025, 16:03
Tramvaje se vrací na Nové Sady, přejezd u Šantovky prošel opravou
Tramvaje se vrací na Nové Sady, přejezd u Šantovky prošel opravou · Foto: Dopravní podnik města Olomouce

Oprava kolejového křížení po havárii vlaku je u konce, přes Švýcarské nábřeží v Olomouci mohou opět projíždět tramvaje. S posledním prázdninovým dnem tak končí měsíční výluka na úseku od zastávek Tržnice či Envelopa po konečnou stanici U Kapličky v městské části Povel. Od 1. září se mají tramvajové linky 3 a 5 opět vrátit na svou standardní trasu.

Kolem obchodní galerie Šantovka přes Nové Sady až do čtvrti Povel vyrazí podle informací Dopravního podniku města Olomouce tramvaje číslo 3 a 5 podle plánu od 1. září. Provoz na trati byl na měsíc přerušený kvůli rekonstrukci kolejového křížení, ke kterému došlo letos v dubnu při vykolejení vlakové soupravy Stadler. Poškozený prvek se musel nechat na míru vyrobit a v srpnu se mohlo přikročit ke stavebně-technickým úpravám přímo na přejezdu v ulici Švýcarské nábřeží.

Oprava se zrealizovala ve stanoveném termínu a v závěru týdne už místem projížděly tramvaje při zkušebních jízdách. Ostrý provoz začne v pondělí. „Tramvajová linka číslo 3 bude jezdit podle platného jízdního řádu s platností od 21. 2. 2025,“ sdělila mluvčí DPMO Anna Sýkorová. Tramvaj číslo pět bude obsluhovat zastávky podle výlukového jízdního řádu, který je k dispozici také na webu dopravního podniku.

Od 1. září se měl obnovit provoz tramvají také na hojně využívaném úseku od centra města do městské části Neředín, výluka se však o dva týdny protáhne a linky 2 a 7 nadále nevyjedou. Správa železnic ve spolupráci s dalšími institucemi od začátku prázdnin rekonstruuje přejezd a kolejové křížení na pomezí ulic Litovelská a Palackého. „Během výkopových prací narazil zhotovitel na nezdokumentované inženýrské sítě, například na kanalizaci neznámého správce, která byla v kolizi s novou konstrukcí přejezdu, nebo na starý cihlový propustek pod železniční tratí, ten bylo nutné zdemolovat a nahradit konstrukčnímu vrstvami ze štěrkodrti. Tyto nečekané zásahy následně ovlivnily harmonogram celé stavby,“ vysvětlila mluvčí Sýkorová.

V pondělí se nicméně změní režim náhradní autobusové dopravy v lokalitě. „V termínu od pondělí 1. 9. 2025 do pátku 5. 9.2025 a od pondělí 8. 9. 2025 do neděle 14. 9. 2025 bude autobusovému provozu umožněn průjezd přes železniční přejezd. V sobotu 6. 9. 2025 a v neděli 7. 9. 2025, kdy bude probíhat asfaltování, bude železniční přejezd uzavřen i pro autobusovou dopravu,“ informovala mluvčí Dopravního podniku města Olomouce.

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Osobní vlak se na přejezdu v Prostějově srazil s popelářským vozem. Sedm zraněnýchDoprava

Osobní vlak se na přejezdu v Prostějově srazil s popelářským vozem. Sedm zraněných

Na železničním přejezdu bez světel v Prostějove na trati do Kostelce na Hané se odpoledne srazil osobní vlak s nákladním popelářským vozem. Na místě bylo sedm zraněných, letěl pro ně vrtulník. Provoz na trati i v Kostelecké ulici byl přerušený.

Návrat do škol na kole: přilba chybí téměř polovině zraněných dětíSpolečnost

Návrat do škol na kole: přilba chybí téměř polovině zraněných dětí

Děti se vrací po prázdninách zpět do školních lavic. Podle analýzy BESIP eviduje Policie ČR od ledna 2023 do června 2026 celkem 1 748 nehod cyklistů mladších 14 let, dvě skončily úmrtím dítěte. Téměř polovina zraněných dětí (45,3 %) neměla přilbu. Tým silniční bezpečnosti proto před návratem do škol připomíná zásady bezpečné cesty na kole.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook