Tramvaje ve Schweitzerově budou jezdit nad zelení. Nová olomoucká trať dostává speciální úpravu

V uplynulých týdnech se hlavní těžiště prací na více než kilometrovém novém úseku tramvajové trati přesunulo do ulice Zikova. Ve Schweitzerově již probíhá podle náměstka primátora Martina Majora (ODS) dokončování trati. „Specializovaná firma provádí její ozelenění s vododržnou vrstvou ze syntetického recyklátu a s hlukově pohltivými dílci na kolejnicich. Vegetační povrch tvoří předpěstované rozchodníkové rohože. Takto postavená tramvajová trať nejenže bude tichá, ale navrátí do městského prostoru živý povrch absorbující srážkovou vodu, která se odpaří zpět a zlepší životní prostředí,“ uvedl na sociálních sítích primátorův náměstek.

Místo štěrku, dlažby či asfaltu tak část skladby tvoří dílce z recyklovaných textilií z automobilového průmyslu. Ty zadržují potřebnou dávku dešťové vody pro travnaté takzvané rozchodníkové rohože. „Po nasycení další srážková voda volně odtéká do štěrkového lože a jeho odvodnění. Zadržené množství vody tak slouží rostlinám pro jejich růst a současně dochází k odpařování do prostoru města,“ vysvětlil Jan Eisenreich z firmy Brens Europe, která řešení pro olomouckou trať instaluje.

Podle náměstka Majora bude tímto typem úpravy osazena i část trati na ulici Rooseveltova. Pamatováno je i na případný servis kolejí. „Olomouc zvolila rozebíratelnou variantu, v koleji jsou vloženy půlmetrové dílce, takové matrace, do kterých rostliny prokoření. Pokud by bylo nutné do koleje zasáhnout, tak je možné jednotlivé dílce vyjmout podobně jako u silničních panelů,“ doplnil Eisenreich.

Rozsáhlá investice do nového úseku tramvajové trati za zhruba půlmiliardy korun má být hotová letos v říjnu. V okolí 1200 metrů nové trati došlo k rekonstrukci rozvodů a přeměně křižovatek, chodníků či cyklostezek. Po dokončení budou na trase tramvaje obsluhovat tři nové zastávky.