Mapy i 3D modely. Speciální VRTmobil představuje na Přerovsku plán trasy pro rychlovlaky
Po úvodních prezentacích v Česku vyrazil VRTmobil také na Moravu, a to na Přerovsko. Mobilní informační centrum Správy železnic představuje plány na výstavbu vysokorychlostní trati. Jeden z ořipravovaných úseků pod označením Moravská brána I povede z Prosenic u Přerova do Hranic. Otázky spojené se stavbou i budoucím fungováním železnice zodpoví lidem přímo zapojení specialisté.
Moravskou bránu I projektuje kancelář AFRY CZ, která se zaměřuje také na aktivní komunikaci s občany z obcí dotčených plánovanou výstavbou. Proběhl online videochat, k dispozici je lidem také interaktivní mapový GIS portál s možností zadání připomínek a podnětů.
„Musím říct, že zatím jsem s lepší projekční kanceláří nespolupracoval. Opravdu je tam maximální komunikace a vstřícnost při umísťování takové stavby. Dá se říct, že prakticky zapracovali asi všechny připomínky, které obyvatelé místních částí měli. Snažili se najít takové řešení, které bude nejméně bolestivé pro všechny strany,“ řekl již dříve starosta Hranic Daniel Vitonský (ANO).
Dosavadní setkání s vedením měst a obcí, spolky a veřejností nyní doplňují výjezdy VRTmobilu. „Komunikace s veřejností je nesmírně důležitá. Musíme hodně diskutovat hlavně s místními lidmi, kteří v daném regionu žijí. Tato dopravní stavba se totiž dotkne jejich životů a naším úkolem je odpovědět na všechny otázky. To je jedna rovina komunikace. Druhou je fakt, že musíme být neustále v kontaktu s příslušnými úřady a postupně získávat potřebná povolení,“ uvedl v tiskové zprávě ředitel Stavební správy vysokorychlostních tratí ze Správy železnic Jakub Bazgier.
Mobilní informační centrum VRTmobil Foto: Správa železnic„Společně s VRTmobilem vyrazí na Moravu také experti přípravy vysokorychlostních tratí, kteří zodpoví všechny otázky související s tímto největším infrastrukturním projektem Česka,“ uvedl mluvčí SŽ Jan Nevola. V pondělí se VRTmobil zastavil v Jezernici a Oseku nad Bečvou. Na úterní odpoledne je v plánu setkání v Lipníku nad Bečvou a ve středu pak bude informační centrum parkovat na Masarykově náměstí v Hranicích. Pro prezentaci obřího projektu budou k dispozici podrobné mapy a další materiály. „Chybět nebude ani hybridní model, který nabídne 3D zobrazení vedení VRT Moravská brána I mezi Prosenicemi a Hranicemi na Přerovsku. Zájemci se budou moci přihlásit také k e-mailovému odběru novinek z oblasti rychlé železnice,“ podotkl mluvčí Nevola.
Od 16 do 18 hodin je pro seznámení s vysokorychlostní tratí na Přerovsku připravená také diskuze v divadelním sále na Staré střelnici v Hranicích. „Vše bude názorně prezentováno na mapových podkladech, díky kterým uvidíme, kudy budoucí trasa povede a jak bude vypadat. Součástí prezentace bude objasnění všech vlivů stavby na město a okolí. Uvědomujeme si, že informovanost občanů je naší prioritou pro spokojené žití u nás ve městě,“ komentoval mluvčí hranické radnice Petr Bakovský.
VRT Moravská brána I má na dvou kolejích umožňovat jízdu pouze osobních vlaků rychlostí až 320 km/h. Počítá se také s instalací evropského zabezpečovače ETCS. „Trať výrazně navýší kapacitu železnice v regionu, což umožní další rozvoj regionální a nákladní dopravy na stávajícím koridoru,“ zmiňuje jeden z benefitů záměru Jan Nevola.
16. května 14.00–16.30 – Lipník nad Bečvou, náměstí T. G. Masaryka
17. května 11.00–15.00 – Hranice, Masarykovo náměstí
Zdroj: Správa železnic
