Dlouhodobě komplikovaná situace s problematickými mladistvými a nezletilými osobami gradovala minulý týden napadením dívky, která po agresivní útoku ze strany jiného děvčete skončila se zraněními v nemocnici. Město ve spolupráci s dalšími institucemi či krajským koordinátorem pro menšiny řeší konflikty a potíže již řadu měsíců, obyvatelé vyjadřují nejen na sociálních sítích obavy a nespokojenost.

Nový dočasný přechod přes frekventovaný průtah Olomoucí ve Velkomoravské ulici překvapil některé řidiče i obyvatele krajského města. Na křižovatce u prodejny Lidl probíhá rozsáhlá modernizace a vytíženým místem nemohou procházet pěší. Musí na náhradní trasu, na níž ovšem nejsou semafory. Současné řešení vnímá jako rizikové i krajský koordinátor organizace BESIP. Někteří lidé navíc stále využívají původní cestu, která vede přes prostor stavby.

Značnou část území města Olomouce pokrývají zóny s označením 30, číslovka odkazuje k maximální povolené rychlosti projíždějících vozidel. Úprava organizace provozu má přispět ke zklidnění dopravy a zvýšení bezpečnosti zejména v rezidenčních oblastech. I tato změna se ale setkává s kritikou.

Mimořádně náročné pondělní ráno prožili policisté a další složky integrovaného záchranného systému na dálničním obchvatu Olomouce. Během tři čtvrtě hodiny se postupně srazilo v tvořících se kolonách na pětikilometrovém úseku celkem třináct aut, škoda dohromady překročila 1,4 milionu korun. Jedna řidička skončila v nemocnici.

Frekventovaný přechod pro chodce poblíž hřbitova a stadionu v Přerově je v ohrožení. Krajský úřad ho chce zrušit, protože není bezpečný. Město je proti. Argumentuje tím, že za poslední roky se zde nestala žádná vážná nehoda. Radnice už podala námitky.

Během patnácti měsíců vyhasly na silnici mezi obcemi Olšany u Prostějova a Studenec životy třech mladých řidičů, kteří v autech nabourali do vzrostlých stromů. K poslednímu z těchto případů vyjížděly složky Integrovaného záchranného systému tento čtvrtek. Podle olomouckého krajského koordinátora organizace BESIP by mohly tragické události znovu otevřít debatu o zvýšení bezpečnosti v okolí silnic.

Kontroverzní setkání agresivních řidičů na silnicích Jesenicka rozproudilo nejen na sociálních sítích vzrušenou debatu. Chování dvou mužů v osobních autech, kteří riskantně blokovali spěchajícího šoféra nákladní soupravy, hodnotil také expert na bezpečnost v dopravě Miroslav Charouz z organizace BESIP.

Agresivní a riskantní jednání za volantem hned u trojice řidičů řeší policisté na Jesenicku. Šofér kamionu spěchal ke státní hranici a předjížděl postupně dvě osobní auta. Ani jednomu z řidičů se tato skutečnost nelíbila a nákladní soupravu se snažili zablokovat. Při těchto manévrech došlo i k odření vozu Škoda Superb. Všichni tři aktéři divoké jízdy se nakonec setkali na světelné křižovatce, kde si situaci vyříkali mezi sebou a poté i s policií.

Soustava hned čtyř sektorů s úsekovým měřením rychlosti by měla zklidnit rychlé řidiče a motorkáře na klikaté silnici I. třídy přes Červenohorské sedlo na pomezí Šumperska a Jesenicka. Ředitelství silnic a dálnic má připravený projekt a směřuje k uskutečnění místními dlouho vyhlíženého opatření.

Komplikace v podobě opakovaného pohybu cizích lidí v prostorách vysokoškolských kolejí řeší vedení Univerzity Palackého. Vstup do prostor ubytovacího zařízení je možný pouze s klíčem či kartou, přesto zde v uplynulých měsících docházelo k incidentům. Naposledy v jedné z budov nechvalně úřadovala cizí žena, která rozházela jídlo v kuchyňce a snažila se dostat do pokojů. Záchranka ji odvezla na psychiatrické vyšetření.