Bezpečnější pohyb kolem rušné Chvalkovické ulice umožňuje nový úsek cyklostezky v Olomouci. Stezka měří takřka jeden kilometr a nedaleko pevnůstky v Týnečku navazuje na další trasy. Směrem do města cyklopruh čeká další prodloužení v následujících letech.

Místo zanedbané plochy moderní terminál s novou výpravní budovou. Autobusové nádraží v Litovli stojí na začátku rekonstrukce, ve kterou místní už delší čas doufali. Poslední tři roky navíc lidé čekali na své spoje na náhradním autobusáku na nedalekém parkovišti.

Na dokončované rekonstrukce tramvajové trati u olomoucké tržnice a okresního soudu naváže další desetidenní výluka. Tramvaje neprojedou v úseku od křižovatky u Drápala na Novou ulici, dopravu v této části města budou ve druhé polovině září zajišťovat výlukové autobusy. Další investice si na podzim vyžádá trať u hlavního vlakového nádraží a v Hodolanech.

Motoristé se musí připravit na to, že oprava mostu na dálnici D35 u Mohelnice na Šumpersku se o několik týdnů protáhne. Silničáři totiž museli vybudovat úplně nové pilíře. Stavba potrvá do poloviny listopadu, příští rok přijde na řadu druhá polovina mostu.

Zhruba šest týdnů zbývá do dokončení přerovského průpichu, dopravní stavby za takřka 200 milionů korun. Auta projíždějí zatím po jednom z jízdních pásů, který někdy s potížemi odvádí z města intenzivní provoz. Od listopadu by měla Přerovu ulevit kompletní komunikace, která bude zapojena také do propracovaného systému světelných křižovatek.

Nejen za zpoždění spoje ale třeba i za nefungující Wi-Fi připojení či klimatizaci mají pasažéři železniční dopravy za určitých podmínek nárok na odškodnění. Přiznání kompenzace ale není automatické a cestující si musí pohlídat několik náležitostí.

Čtveřice nákladních aut o celkové hmotnosti 124 tun prověřila konstrukci takřka 40 let starého mostu v Olomouci na pomezí Hodolan a Bělidel. Víkendová noční zátěžová zkouška přinesla uspokojivé výsledky. Most, po kterém denně projíždí 17 tisíc aut a vede tudy i tramvajová trať, ale čeká ještě letos oprava povrchu.

Poruchy WC, klimatizace, výsuvného schůdku a další trable řeší České dráhy coby provozovatel regionálních spojů v Olomouckém kraji. Problémy se týkají souprav Stadler, které jako ojeté nakoupil dopravce v Německu a na Slovensku prošly či stále procházejí modernizací. Vlaky se totiž často musejí vracet do opravárenských závodů ve Zvolenu, kde se reklamované závady řeší.

Přípravu výuky dopravní výchovy usnadní semináře, které pro pedagogy mateřských a základních škol pořádá Tým silniční bezpečnosti. Mimo informací týkajících se aktuální legislativy silničních pravidel si z workshopu odnášejí nejnovější materiály pro výuku dopravně bezpečnostních témat. Získávají tak zásobu podkladů, které hodiny dopravní výchovy oživí a probudí žáky k aktivitě. Semináře jsou akreditované MŠMT, bezplatné, probíhají po celé České republice a zájemci o podzimní termíny se mohou stále registrovat.

Z role otloukánka se nedaří vymanit provizorní kruhový objezd na okraji Přerova. Na začátku tohoto týdne prstenec okružní křižovatky u pekárny Racek opět několikrát zdemolovali řidiči kamionů. Město s krajem oslovilo dopravního projektanta, který by měl navrhnout kroky pro bezproblémový provoz na frekventovaném místě.