Pá 28. 8. 2026Augustýn

nájemní bydlení

Vizualizace bytového domu na ulici Jánského v Olomouci - ilustrační fotoZprávy

V Olomouckém kraji chybí startovací byty v 58 procentech měst a obcí, ukázal průzkum

Více než polovina měst a obcí v Olomouckém kraji potřebuje rozšířit kapacity nájemního bydlení. Největší poptávka je po startovacích bytech pro mladé rodiny a dostupném bydlení pro středně příjmové skupiny. Zástupci tří čtvrtin oslovených samospráv tvrdí, že bez finanční podpory státu není realizace obecních projektů dostupného bydlení možná. Vyplývá to z regionální analýzy společnosti CEEC Research, kterou dnes odborníci představili na konferenci o dostupném bydlení a stavebním rozvoji v Olomouckém kraji. Do projektu se v kraji zapojilo 125 měst a obcí.

Dům na Nerudově ulici v Hranicích by měl být po stavebních úpravách o dvě podlaží vyššíZprávy

Hranice rozšíří možnosti nájemního bydlení. Město chystá i navýšení paneláku o dvě patra

Do rozšíření bytového fondu o plánuje investovat v následujících letech město Hranice na Přerovsku. V plánu je nejen vybudování nového bytového domu, ale také úprava jedné ze současných bytovek, která by se měla navýšit o další dvě patra. Nástavba vznikne i s využitím speciálních panelů určených pro dřevostavby.

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Nejúrodnější půda pro stání kamionů? ŘSD řeší možnosti odpočívky pro D35 na HanéDoprava

Nejúrodnější půda pro stání kamionů? ŘSD řeší možnosti odpočívky pro D35 na Hané

Kam umístit důležité odstavné kapacity podél dálnice D35 v úseku od Olomouce po Mohelnici řeší už několik let stát prostřednictvím Ředitelství silnic a dálnic. Dálniční tah nabírá s dokončováním dalších úseků na významu jako severní alternativa k D1. Proti vybudování obřích odpočívadel u Loštic a Moravičan či u Litovle se postavili místní občané i radnice. ŘSD si nechalo zpracovat novou studii, která řešila další alternativy.

Skoro polovina zraněných dětí v autě. Proč mama taxi není řešení a co funguje?Doprava

Skoro polovina zraněných dětí v autě. Proč mama taxi není řešení a co funguje?

Kampaň Markéta se Zebrou míří na Českou televizi. Data za posledních šest let ukazují nepříjemnou pravdu: téměř polovina dětí zraněných v silničním provozu seděla v autě jako spolucestující. Přivézt dítě ke škole autem tedy zdaleka neznamená přivézt ho bezpečně.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook