Olomouc razantně zvyšuje ceny parkování v historickém centru pro návštěvníky města. Od května motoristé v pěší zóně zaplatí třikrát víc než doposud, sto korun za hodinu, ve zbytku historického centra pak 40 korun. Jde o první změny v rámci nové parkovací politiky města. Cena parkovacích karet pro obyvatele zůstane stejná.

Investice do školství, dopravní infrastruktury i rozšíření parkovacích kapacit plánuje v letošním roce šumperská radnice. V rozpočtu má na investiční akce vyčleněno celkem čtvrt miliardy korun, v plánu je také revitalizace sídlišť či lesoparku Cihelna.

Autovraky blokující místa v Litovli by měly od dubna začít mizet z ulic. Město zajistilo potřebnou administrativu a kapacity pro odstavení vozů na zákonem danou dobu. Posledním krokem je ekologická likvidace vozidel, všechny náklady plánuje Litovel vymáhat po jejich majitelích.

Pilotní projekt nočního zákazu parkování dodávek nad 2,1 tuny zavedl olomoucký magistrát v hustě osídlené lokalitě městských částí Tabulový vrch a Neředín. Podle obyvatel několik stovek metrů vzdáleného Varšavského náměstí se část větších aut přesunula do této lokality, a lidem se tak parkování u domů zkomplikovalo.

Přes tři tisíce nelegálních stání pro automobily eviduje analýza dopravní situace v Přerově. Cesty, jak vyřešit problémy s parkováním bude hledat nová pracovní skupina. Zabývat se bude variantami plateb za parkování i výstavbou nových kapacit pro stání vozidel.

Další etapa revitalizace sídliště Sever v Šumperku, která zahrnuje také budování parkovacích míst, si vyžádá kácení stromů. Radnice ubezpečuje, že veškerou zeleň nahradí nová výsadba. Letošní investice překročí 23 milionů korun.

Za volant svého automobilu sedl v Prostějově na mol opilý šestatřicetiletý muž. Nebyl schopen ani vyjet z parkovacího místa a narazil do blízké budovy. Po příjezdu policie nadýchal téměř 4 promile. Muž okamžitě přišel o řidičský průkaz.

Zaváděním změn v systému parkování se podrobněji zabývá také olomoucký primátor Miroslav Žbánek (ANO). Úpravu parkovací politiky vidí jako takřka jediný nástroj, kterým lze nyní ve městě a zejména na sídlištích řešit nedostatek stání pro auta. „Než lidé dojdou k poznání, že mít dvě nebo tři auta ve městě, je komfort, který si nemůžou dovolit. Protože je nemají kam dát nebo je to příliš drahé,“ míní.

Po čtyřech měsících radnice v Uničově mění a zlevňuje parkování v centru města. Řidiči sice zaplatí pět korun i za první půlhodinu, který byla dříve zdarma, cena parkovaného se však snižuje na polovinu, na 5 korun za půlhodinu. Placené parkování Uničov spustil loni v listopadu, nové ceny začnou platit v březnu.

Obyvatelé Prostějova si od května budou moci v několika ulicích ve městě koupit trvalé parkovací místo. Zřízení systému placených parkovacích míst schválila městská rada, místo bude stát 10 tisíc korun za rok. Trvalá parkovací místa mohou mít v Prostějově pouze držitelé průkazů ZTP/P nebo majitelé provozoven.