Víceúčelový bazén, sauna, parní lázeň a další wellness prvky. Jen několik měsíců zbývá do dokončení nového aquacentra ve Šternberku. Stavba probíhá i v okolních ulicích, které nabídnou vyšší kapacitu pro průjezd i parkování. Městu měla při rozsáhlé investici pomoct i dotace z Národní sportovní agentury, podporu v řádech desítek milionů korun ale státní orgán odmítl udělit.

O něco problematičtější přístup k domovu budou mít od poloviny června obyvatelé Rokycanovy ulice nedaleko olomoucké obchodní galerie Šantovka. Město zde ve dvou etapách opraví silnici i chodníky včetně konstrukčních vrstev. V postranní ulici je několik větších bytových domů s garážemi, které místní tři měsíce nebudou moct využít. Náhradní variantu parkování ale město vyjednalo na ploše u nákupní galerie.

V dalším díle Politické koridy předsedové politických klubů v olomouckém zastupitelstvu nebo jejich zástupci odpovídali na otázku: Mělo by se rozhodnutí o přesné podobě nového parkovacího systému v Olomouci odložit až na období po komunálních volbách? Jaké to může mít důsledky?

První kroky nové parkovací politiky v Olomouci už dostávají konkrétní podobu, nad navazujícím fázemi ale visí otazníky. Současné vedení města zřejmě nechá rozhodnutí o další podobě strategické koncepce na zastupitelstvu, které vzejde ze zářijových voleb. Opozice ale upozorňuje, že řešení palčivého problému se tím může citelně zdržet.

Po více než dvou letech omezení se vrací do původního režimu Masarykova třída v Olomouci. V oblasti zatížené stavebními pracemi se opět mění režim parkování, podél kolejí platí od pondělí zákaz zastavení a desítky až stovky řidičů budou muset pro svůj vůz v hustě obydlené zóně hledat jiné místo.

Dojmy občanů Olomouce z dopravní situace zkoumá už řadu let Jaroslav Burian s kolegy z Katedry geoinformatiky Univerzity Palackého. Město má podle něj značný potenciál pro rozvoj pěší a cyklistické dopravy. Ve spolupráci s olomouckým magistrátem se odborníci znovu zaměřují na analýzu dopravního chování obyvatel a návštěvníků krajského města.

Na jedny z nejstarších automobilů a motocyklů na světě se mohou od 8. až do 29. května těšit návštěvníci Galerie Šantovka v Olomouci. Téměř celý květen je věnován motoristickému světu. Kromě hlavní výstavy nazvané “S vůní benzínu”, na níž se představí především automobily a motocykly z rané produkce automobilek ŠKODA a Audi, se mohou lidé těšit i na doprovodný program se soutěžemi či sraz luxusních supersportů.

Od začátku května vešla v platnost nová pravidla pro placené parkování v centru Olomouce. Krátkodobý tarif za parkování nyní vychází na 40 korun za hodinu a platí se už od osmi hodin ráno. V nově vytvořené zóně A dají řidiči za odstavení vozu rovnou stokorunu za hodinu. Pro držitele dlouhodobých parkovacích karet se prozatím situace nemění.

Ještě před velikonočním nákupním shonem se podařilo dokončit rekonstrukci původní olomoucké prodejny Kaufland ve Štursově ulici. Přes dvacet let stará pobočka prošla proměnou za více než 130 milionů korun, která má i s využitím moderních technologií zvýšit komfort pro zákazníky i zaměstnance.

S odstupem několika měsíců vyhodnocuje olomoucký magistrát pilotní projekt nočního zákazu parkování dodávek v rozlehlé zóně olomouckého sídliště Tabulový Vrch a Neředín. Podobné opatření by se mohlo rozšířit i do dalších oblastí ve městě, radnice už takové požadavky eviduje a zjišťuje zátěž rozměrnějšími vozy v hustě obydlených čtvrtích.