Burácení motorů, adrenalin a problémy tady a teď, i to musí řešit Olga Lounová za volantem během nejrůznějších rallye. “Strach je v rallye důležitý pomocník. Jakmile vás opustí strach, uděláte většinou chybu,” říká Olga. Se strachem a adrenalinem se musí vypořádat i policisté. Například když Ferrari pádilo ztemnělou Přerovskou ulicí v Olomouci, na tachometru 212 kilometrů v hodině a za volantem jednadvacetiletý mladík. “Jako řidič jsem uviděl v levém zpětném zrcátku světla rychle se blížícího vozidla. Minulo nás obrovskou rychlostí,” vzpomíná policista podpraporčík Tomáš Šretr z oddělení silničního dohledu na pronásledování auta v říjnu roku 2022.  

Už po sedmé vyrazil závodní pilot kamionu Jaroslav Valtr ze Šternberka na slavnou dakarskou rallye. 45. ročník celosvětově sledované akce tentokrát zavedl účastníky do Saúdské Arábie, kde se museli popasovat s 4700 kilometry náročné trati a takřka jednou tolik ještě urazili při neměřených přejezdech. Třiapadesátiletý kamioňák zvládl boj s dunami i kamenitým povrchem a se spolujezdci Reném Kiliánem a Tomášem Šikolou obsadil pátou příčku. Na Arabském poloostrově závodil jako navigátor i Valtrův starší syn Jaroslav, do cíle ale nedorazil. Byl totiž členem posádky Aleše Lopraise, pro kterou po tragickém střetu s divákem dakarská rallye skončila.

Už po páté vyrazil na konci minulého roku šternberský motorkář Rudolf Lhotský na slavný závod Rallye Dakar. Letošní účast ale měla dvě poprvé – premiérově jel v autě a debut si odbyl také jako navigátor jezdce Zdeňka Ondráčka. Po povedeném Dakaru v kategorii Classic ale Lhotský opět touží po zážitcích v sedle motorky.

Hluboce mě dnes zasáhla zpráva o úmrtí legendárního automobilového závodníka Karla Lopraise, kterého jsem si osobně nesmírně vážil. Šestinásobného vítěze dakarské rallye jsem měl možnost poznat hodně zblízka. Jako reportér jsem byl v roce 1998 součástí tatrováckého týmu na Rallye Paříž Dakar, kde Karel Loprais dosáhl svého čtvrtého vítězství mezi kamiony. Mluvilo se o tom, že to byl vůbec nejtěžší ročník slavné rallye. Pár týdnů po návratu z Dakaru mně Karel Loprais zahajoval v Plzni autorskou výstavu fotografií. A proto tato malá vzpomínka na velkého muže.

Více než šest stovek lidí podepsalo internetovou petici požadující zákaz automobilové rally na lesní cestě vedoucí od trati Ecce Homo k Dalovu u Šternberka na Olomoucku. Závodní auta tam mají vyjet na rychlostní zkoušku v říjnu. Lesní cestu hojně využívají turisté a cyklisté. S automobilovou soutěží nesouhlasí ani nedaleká obec Řídeč. Organizátoři se po vlně kritiky pokusí trasu upravit.

Tento víkend bude ve znamení skvělé hudby, umění, super zábavy, historie i dobrodružství. Podívejte se na pár tipů, jak strávit víkend.

18. srpna startuje XIV. ročník rallye veteránů s cílem a vyhlášením vítězů v lázních. Na návštěvníky čeká dobová hudba, promenáda historických kočárků a přehlídka dobových kostýmů.

Záchranáři z Evropy a Severní Ameriky se příští týden sjedou na Šumpersko, kde v horském terénu Jeseníků poměří své síly a dovednosti v tradičním klání Rallye Rejvíz.

Od jeho posledního rozhovoru pro Olomouckou Drbnu uběhl téměř rok a půl. Rallye závodník Martin Baďura mezitím vyměnil Škodu Felicii za nového Opela Adama. A lehce škodolibé poznámky na starý vůz vystřídala mnohem větší podpora. „Teď už všichni pochopili, že si za tím opravdu jdu a že to chci někam dotáhnout,“ říká mladý jezdec. Své řidičské schopnosti – už v novém „kabátu“ – poprvé ukázal také na zahraničním závodě. Cestu k profesionálnímu závodníkovi, která stojí neskutečně moc úsilí, ale ještě více peněz, má teď mnohem více umetenou.

V závěru ledna budou tratě některých tuzemských automobilových soutěží dějištěm mezinárodní dálkové rallye veteránských vozidel The Winter Trial 2017. Pro necelou šedesátku posádek bude na 2500 kilometrů dlouhé trase vedoucí přes území Nizozemska, Německa, České republiky a Rakouska připraveno několik náročných testů pravidelnosti. Účastníci prestižní kategorie Trial pojedou kromě šesti etap navíc dva noční okruhy na Liberecku a Českokrumlovsku.