Historické stavby zpravidla procházejí bouřlivým vývojem, a ač se je snažíme zařazovat ke konkrétním stylům, většinou jde o jejich nejrůznější mix zapříčiněný řadou přestaveb. Renesanční zámek ve Ptení na Prostějovsku je jednou z mála staveb, kterou mnoho takovýchto zásahů nepotkalo a zachovala si slohovou čistotu.

Ode dneška musejí řidiči na Olomoucku počítat s dopravními omezeními na frekventované silnici I/55 a dálnici D55 na okraji Olomouce poblíž logistických skladů. Komunikaci na vytížené trase do Přerova či k dálnici D35 čeká přibližně měsíční rekonstrukce.

Privatizace veřejného prostoru autorem dílčí rekonstrukce zcela mimo vůli občanů a volené samosprávy, nevykonatelné rozhodnutí soudu nebo bezdůvodné utrácení veřejných peněz. K absurdnímu sporu o lampy na náměstí v Olomouci se sešly desítky reakcí. Některé z nich přinášíme.

Správa Chráněné krajinné oblasti (CHKO) Jeseníky pokračuje v projektu protierozní stabilizace stezek v hojně navštěvovaných partiích hor. Těžká technika se zaměřila na srovnání podkladu, členitou trasu nahradí upravený chodník z kamenů. Záměr má zlepšit ochranu přírodní oblasti i bezpečnosti výletníků, část veřejnosti ale změnu charakteru lokality kritizuje.

Až do konce srpna se řidiči na frekventovaném tahu z Olomouce do Šternberka musí připravit na komplikace, uzavírky a objížďky. Stavební práce na takřka dvou kilometrech silnice na okraji obce Dolany začínají dnes, zahrnou i úplné uzavírky vytížené komunikace. Provoz se přesune do okolních obcí.

Přes nepříjemnou sestavu propadlin a deformací projíždějí řidiči v ulici Polská v Olomouci, kde loni probíhala rekonstrukce plynovodního řadu. Pravděpodobně kvůli nedostatečnému zhutnění vrstev pod vozovkou došlo ke vzniku propadlin, kvůli nevyhovujícímu stavu komunikace jedná radnice o reklamaci. Oprava by měla proběhnout v letních měsících.

Nový majitel městské tržnice v Olomouci, advokát a podnikatel Ilja Spurný, zveřejnil první předběžnou vizualizaci, jak by opravená historická budova v centru mohla vypadat. Tržnici chce do tří let proměnit v živé místo, kde budou mít prostor zejména regionální potraviny. Památka byla v posledních letech prázdná a chátrala, investice budou v řádu desítek milionů korun.

Řidiči na Olomoucku musejí počítat s dopravními omezeními také na frekventované silnici I/55 a dálnice D55 na okraji Olomouce poblíž logistických skladů. Komunikaci na vytížené trase do Přerova či k dálnici D35 čeká od poloviny července přibližně měsíční rekonstrukční zásah.

Radnice v Olomouci, Prostějově a Přerově nestaví byty. V uplynulých čtyřech letech nerozšířily městský bytový fond, peníze šly do rekonstrukcí bytů či přípravy nových projektů, které se ovšem neobejdou bez podpory státu. Bytová výstavba v Olomouckém kraji je tak hlavně v režii soukromých investorů.

V několika fázích projde během letních prázdnin autobusové nádraží v Přerově modernizací, která zajistí nejen výměnu povrchu vozovky, ale také chodníků či výjezdu z dopravního terminálu. Stavební úpravy vyjdou na takřka pět milionů bez DPH. Investice má zvýšit bezpečnost cestujících i zlepšit podmínky pro provoz autobusů.